rétroviseur

LA CABANNE LANDAISE

Samedi 19 Mars, à l’occasion de la journée porte ouverte de la cabane landaise, Bruno a organisé une ballade sur les chemins de Challosse .

Michel Comet nous accueille dès 9 heure pour le café, à l’issue de la matinée le repas sera pris sur place .

L’après-midi des animations d’air soft et des baptêmes en véhicules de courses sont également au programme.

Notre bonne humeur et le soleil sont de la partie.

 

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Le pont de la rivierre kwoi

 

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Un petit imprévu
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Une fine équipe

 

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Un petit passage délicat

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Mise à l’air du snorchel

 

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Une bonne balade pour fabien familly
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Christian et Jérome à bloc
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je crois que c’est un peu gras

 

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merci les amis
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une collation bienvenue
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la figure non controlé du boss
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on a souvent besoin d’un plus vieux que soit
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nico dans ses oeuvres
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Petit apéro réparatoire
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Merci à Michel comet le maitre des lieux (casquette rouge) pour ce bon moment

 

Édition 2016 c’est parti.

Voici quelques infos de l’édition 2016  du rallye Orthez Béarn

Vendredi 22 janvier à eu lieu la première chingare de l’année.

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Celle ci a permis de lancé les hostilités de la 16ème édition du ROB.De nombreux changement sont au programme cette année puisque 100% des spéciales vont être modifiées. En effet par soucis d’alternance le rallye 2016 se déroulera au sud d’Orthez pour le samedi et les spéciales du dimanche seront aussi en partie revues. Le samedi nous revenons sur la commune de Loubieng où une toute nouvelle spéciale verra le jour. Pour vous donner un aperçu du site nous avons réaliser un panoramique de la vue du point public. De là vous pourrez observer la course sur 8 km à 360°.

Cette spéciale fera environ 11km et sera assez roulante. Castelner sera elle aussi modifié sur la fin de son tracé.  Je profite de cet article pour souhaiter beaucoup de courage et du beau temps à l’écurie des collines d’Arzacq et du Soubestre qui doit être en plein préparatifs.

Vive les champions

Nous sommes particulièrement fier d’avoir au sein de notre écurie un équipage champion de France 2015 pour la seconde fois en 2 ans.

Au nom de l’ensemble des membres de l’écurie

félicitations!!!!!

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Grosse attaque malgré son petit moteur
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Le duo de choc
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Sans un bon copilote passionné point de salut. Merci Gauthié

 

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Sans un bon mécano rien n’est possible merci Laurent.
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N’ai pas peur Fabien est un bon pilote.
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Encore une belle saison Merci à toi Champion
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Ils en ont parlé

 

La République des Pyrénées

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Sud-Ouest

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MFE

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Ils en ont parlé en 2013

Classement final

Ici les archives des temps du rallye Tout-Terrain Orthez-Béarn 2014

le lien LC Chrono    ; Vous trouverez les archives au format pdf, téléchargeable au format zip (compressé) ICI

Classement général avec pénalités incluses
Clt
Num
Equipage
Voiture
Groupe
Classe
Temps
Ecart
199 GARICOIX Anicet – CAMI Philippe RIVET PORSCHE1 T1A1 31h37’15″6  
225 FOUQUET Laurent – CHATRIS Cédric FOUQUET HONDA2 T1A1 21h37’57″3 +41″7 
313 HIRIGOYEN Mathieu – CHARRITON Jon FOUQUET NISSAN3 T1A2 31h39’34″3 +2’18″7 
42 POINCELET Vincent – RIVIERE Julien FOUQUET HONDA4 T1A1 11h39’44″8 +2’29″2 
581 RIVET Fabrice – RIVET Morgane RIVET CYCLONE5 T1A2 11h39’50″6 +2’35″0 
63 PIERRINE Alain – PIERRINE Emma FOUQUET NISSAN6 T1A2 21h40’45″1 +3’29″5 
78 OMNES Cyril – OMNES Sylvain PHIL’S CAR NISSAN7 T1A3 31h41’04″9 +3’49″3 
8201 HELIN Jérôme – DEBET Cyril CAZE TOMAHAWK1 T1B1 11h45’39″2 +8’23″6 
9123 CHEVALLIER David – OLIVIER Yann RIVET F3608 T1A4 31h45’54″1 +8’38″5 
10211 LARROQUET Nicolas – CASSAGNE Stéphane RIVET HONDA2 T1B1 21h46’20″5 +9’04″9 
1126 ETCHECOPAR Arnaud – ETCHART Gérard FOUQUET NISSAN9 T1A5 31h48’35″3 +11’19″7 
1270 LONNE-PEYRET Yannick – THAMTHAM Dider FOUQUET HONDA10 T1A3 21h48’45″8 +11’30″2 
1317 HERBERT Christophe – ROVALDIERI Anthony PROPULSION NISSAN11 T1A6 31h49’00″6 +11’45″0 
1418 ERRAMOUSPE Alain – GUILLERIN Nicolas FOUQUET PRV12 T1A4 21h50’22″6 +13’07″0 
1524 LACROIX Yannick – PIERRE Jessica RIVET NISSAN13 T1A7 31h51’15″9 +14’00″3 
16286 GENRE Benoît – HAGENAUER Corine CAZE TOMAHAWK3 T1B2 11h52’16″0 +15’00″4 
1739 CABE Aurélien – MALLET Christophe FOUQUET PR14 T1A5 21h53’01″7 +15’46″1 
1842 AUGUSTINOWICK Alexis – LEVEAU Aude PHIL’S CAR RENAULT15 T1A3 11h53’29″1 +16’13″5 
1946 NEQUECAUR David – INCHASSENDAGUE Benoît FOUQUET PRV16 T1A6 21h54’08″3 +16’52″7 
2035 LECLERC Ulrich – MAIANO Fabrice RIVET NISSAN17 T1A8 31h54’45″1 +17’29″5 
2164 BOURLAND Bruno – BOURLAND Denis PHIL’S CAR PEUGEOT18 T1A7 21h55’07″8 +17’52″2 
2231 QUEHEILLALT Adrien – QUEHEILLAT Clément FOUQUET PRV19 T1A8 21h55’28″9 +18’13″3 
23166 ROUDAUT Fabrice – DEYCARD David FOUQUET PRV20 T1A9 21h57’22″1 +20’06″5 
2474 BEHEREGARAY Joël – ETCHEBARNE Vincent FOUQUET PRV21 T1A9 31h57’40″4 +20’24″8 
2583 GOYHEX Allande – DAVITON Patrice COUILLET PORSCHE22 T1A10 31h59’48″0 +22’32″4 
26315 OLAIZOLA Franck – LUCON Pascal JEEP CHEROKEE1 T2B1 22h06’30″6 +29’15″0 
27260 MECHIN Thierry – MECHIN Nicolas MECHIN RENAULT4 T1B2 22h07’44″0 +30’28″4 
28302 DARRACQ Fabien – LALANNE Gautier TOYOTA KDJ901 T21 D2h09’47″6 +32’32″0 
29306 HARICHOURY Joël – COLLET Grégory JEEP CHEROKEE2 T2B2 22h13’46″8 +36’31″2 
30317 UBERTI Jean-François – LAGARDERE Bruno MITSUBISHI PAJERO2 T22 D2h21’19″9 +44’04″3 
31336 IBARRA Patrick – AYCAGUER Jean-Yves JEEP WRANGLER3 T2B1 12h29’00″7 +51’45″1 
31 classés / Moyenne du premier : 62,221 kms/h

 

Liste des pénalités
Num
Equipage
Voiture
Groupe
Classe
Motif
Pénalité
Total
10 CAZE Michael
 MILLA Wilfried
 CAZE SUBARU T1A 3CH2A : Entrée parc assistance
CH2A : 3 minutes d’avance
3’00″0 3’30″0 
10 CAZE Michael
 MILLA Wilfried
 CAZE SUBARU T1A 3CH1A : Entrée parc assistance
CH1A : 3 minutes de retard
30″0 3’30″0 
46 NEQUECAUR David
 INCHASSENDAGUE Benoît
 FOUQUET PRV T1A 2CH5 : Avant ES5
CH5 : 1 minute de retard
10″0 10″0 
51 URRUTIA Sébastien
 URRUTIA Pierre
 RIVET NISSAN T1A 32 : Etape 2
Pénalité de réintégration
10h35’00″0 10h35’00″0 
74 BEHEREGARAY Joël
 ETCHEBARNE Vincent
 FOUQUET PRV T1A 3CH12B : Sortie parc assistance
CH12B : 3 minutes de retard
30″0 30″0 
83 GOYHEX Allande
 DAVITON Patrice
 COUILLET PORSCHE T1A 3CH9B : Sortie parc assistance / Entrée parc regroupement
CH9B : 1 minute de retard
10″0 20″0 
83 GOYHEX Allande
 DAVITON Patrice
 COUILLET PORSCHE T1A 3CH0B : Sortie parc assistance
CH0B : 1 minute de retard
10″0 20″0 
201 HELIN Jérôme
 DEBET Cyril
 CAZE TOMAHAWK T1B 1CH11B : Sortie parc assistance / Entrée parc regroupement
CH11B : 4 minutes de retard
40″0 40″0 
215 COET Julien
 PAWLOWSKI Jérémy
 RAGOT RENAULT T1B 22 : Etape 2
Pénalité de réintégration
10h10’00″0 10h10’00″0 
221 LAULHE Laurent
 DARRIEUX Benjamin
 CAZE SUZUKI T1B 1CH7B : Sortie parc assistance
CH7B : 8 minutes de retard
1’20″0 1’30″0 
221 LAULHE Laurent
 DARRIEUX Benjamin
 CAZE SUZUKI T1B 1CH3B : Sortie parc assistance
CH3B : 1 minute de retard
10″0 1’30″0 
246 RAVAT Didier
 PUZO Grégory
 SFC CITROEN T1B 22 : Etape 2
Pénalité de réintégration
10h25’00″0 10h25’00″0 
252 HEBERT Jérémy
 LEGRAS Claude
 CAZE RENAULT T1B 22 : Etape 2
Pénalité de réintégration
10h35’00″0 10h35’00″0 
255 PAULIN Michaël
 BIDART Christian
 CAZE TOMAHAWK T1B 1CH1B : Sortie parc assistance
CH1B : 3 minutes de retard
30″0 30″0 
259 MARTIN Nicolas
 WATTEL Sébastien
 RIVET VAUXHALL T1B 22 : Etape 2
Pénalité de réintégration
10h30’00″0 10h30’00″0 
298 BERSANS Benoît
 ETCHEBARNE Sylvain
 PHIL’S CAR RENAULT T1B 22 : Etape 2
Pénalité de réintégration
10h10’00″0 10h10’00″0 
315 OLAIZOLA Franck
 LUCON Pascal
 JEEP CHEROKEE T2B 2CH1A : Entrée parc assistance
CH1A : 8 minutes de retard
1’20″0 1’20″0 
317 UBERTI Jean-François
 LAGARDERE Bruno
 MITSUBISHI PAJERO T2 DCH1A : Entrée parc assistance
CH1A : 2 minutes de retard
20″0 20″0 
18 pénalités

 

Liste des abandons
Num
Equipage
Voiture
Groupe
Classe
Motif
1 DRONDE Louis
 MERLE Emmanuel
 FOUQUET NISSAN T1A 3ES9 : Lanneplaa 1
ES9 : Sortie de route sans gravité
5 CASTAN Emmanuel
 PIAN Thierry
 RIVET BMW T1A 2ES3 : Bonnut 2
ES3 : Mécanique (Boite)
7 FOUCART Vincent
 MASSE Elodie
 RIVET MAZDA T1A 2ES6 : Castetner 1
ES6 : Sortie de route sans gravité
10 CAZE Michael
 MILLA Wilfried
 CAZE SUBARU T1A 3ES13 : Lanneplaa 3
ES13 : Mécanique
20 ABADIE Stéphane
 MARESTIN Vincent
 FOUQUET RENAULT T1A 1ES2 : Bassercles 1
ES2 : Mécanique
49 ORHATEGARAY Patrick
 GUILLENTEGUY Pierre
 GEMBO PEUGEOT T1A 2ES1 : Bonnut 1
ES1 : Mécanique (Train ouvert)
51 URRUTIA Sébastien
 URRUTIA Pierre
 RIVET NISSAN T1A 3ES13 : Lanneplaa 3
ES13 : Mécanique
51 URRUTIA Sébastien
 URRUTIA Pierre
 RIVET NISSAN T1A 3CH0A : Entrée parc assistance
CH0A : Mécanique
63 HUNAUT Nicolas
 CARRETTE Laurent
 PHIL’S CAR PRV T1A 2CH1B : Sortie parc assistance
CH1B : Mécanique
67 ARTOLA Denis
 LARROQUET Bruno
 CAZE NISSAN T1A 3ES7 : Loubieng 2
ES7 : Mécanique
80 AGUER Patrick
 LUCHILO Vincent
 FOUQUET NISSAN T1A 3ES3 : Bonnut 2
ES3 : Mécanique
84 BEAUFILS Georges
 ESTEVE Philippe
 FOUQUET NISSAN T1A 3CH9A : Entrée parc assistance
CH9A : Mécanique
85 VOISIN Philippe
 LADAURADE Gérard
 RIVET BMW T1A 2ES1 : Bonnut 1
ES1 : Mécanique
146 HOURTANE Nicolas
 OTHATS Arnaud
 FOUQUET SEAT T1A 2ES9 : Lanneplaa 1
ES9 : Sortie de route sans gravité
151 RIVALIN Jacky
 LOMBARDIE Andre
 GEMBO PRV T1A 3CH9B : Sortie parc assistance / Entrée parc regroupement
CH9B : Mécanique
194 BONSEY Charles
 DOYLE Steve
 RIVET NISSAN T1A 3ES5 : Loubieng 1
ES5 : Mécanique
213 LENDRESSE Nicolas
 DUBROCA Paul
 PHIL’S CAR RENAULT T1B 2CH5B : Sortie parc assistance
CH5B : Mécanique
215 COET Julien
 PAWLOWSKI Jérémy
 RAGOT RENAULT T1B 2ES9 : Lanneplaa 1
ES9 : Mécanique
215 COET Julien
 PAWLOWSKI Jérémy
 RAGOT RENAULT T1B 2ES6 : Castetner 1
ES6 : Mécanique
221 LAULHE Laurent
 DARRIEUX Benjamin
 CAZE SUZUKI T1B 1ES9 : Lanneplaa 1
ES9 : Mécanique
241 SANSOT Pierre
 MULTINU Alain
 RIVET CITROEN T1B 2ES9 : Lanneplaa 1
ES9 : Mécanique
246 RAVAT Didier
 PUZO Grégory
 SFC CITROEN T1B 2CH11A : Entrée parc assistance
CH11A : Mécanique
246 RAVAT Didier
 PUZO Grégory
 SFC CITROEN T1B 2ES3 : Bonnut 2
ES3 : Mécanique
250 RAGOT Stéphane
 RAGOT Sophie
 CAZE MEGANE RENAULT T1B 2ES6 : Castetner 1
ES6 : Mécanique
252 HEBERT Jérémy
 LEGRAS Claude
 CAZE RENAULT T1B 2ES10 : Sainte Suzanne 2
ES10 : Mécanique
252 HEBERT Jérémy
 LEGRAS Claude
 CAZE RENAULT T1B 2ES1 : Bonnut 1
ES1 : Mécanique
255 PAULIN Michaël
 BIDART Christian
 CAZE TOMAHAWK T1B 1ES4 : Bassercles 2
ES4 : Mécanique
257 ETCHEGOYHEN Sébastien
 PRIMUS Nicolas
 BATTI PEUGEOT T1B 2ES9 : Lanneplaa 1
ES9 : Mécanique
259 MARTIN Nicolas
 WATTEL Sébastien
 RIVET VAUXHALL T1B 2ES8 : Sainte Suzanne 1
ES8 : Mécanique
259 MARTIN Nicolas
 WATTEL Sébastien
 RIVET VAUXHALL T1B 2ES2 : Bassercles 1
ES2 : Mécanique
294 CAZALA Philippe
 CORNILLE Franck
 PHIL’S CAR RENAULT T1B 2ES7 : Loubieng 2
ES7 : Mécanique
298 BERSANS Benoît
 ETCHEBARNE Sylvain
 PHIL’S CAR RENAULT T1B 2CH7D : Sortie parc fermé
CH7D : Mécanique
298 BERSANS Benoît
 ETCHEBARNE Sylvain
 PHIL’S CAR RENAULT T1B 2CH6 : Avant ES6
CH6 : Mécanique
310 TAILLANTOU Christian
 TERRISSE Estelle
 LAND ROVER DISCOVERY T2B 2ES9 : Lanneplaa 1
ES9 : Mécanique
311 TOULOU David
 AZABAN Stéphane
 JEEP CHEROKEE T2B 2ES7 : Loubieng 2
ES7 : Mécanique
320 MENANTEAU Anthony
 GOURLAY Corentin
 JEEP GRAND CHEROKEE CHRYSLER T2B 2ES2 : Bassercles 1
ES2 : Mécanique
330 CATINOT Janick
 ROSSO Jean-Michel
 MITSUBISHI PAJERO T2 2ES13 : Lanneplaa 3
ES13 : Mécanique
357 REY Bruno
 IRIART Laura
 NISSAN PATROL T2B+ 2CH7A : Entrée parc assistance
CH7A : Mécanique
38 abandons

 

L’écurie dans le 14ème rallye

Les hostilités ont repris par quelques retraités actifs pour des travaux de terrasements sur la zone de Loubieng.

le tobogan

 

les retraités en plein travail

Les retraités en plein travail.

Le fléchage a débuté et les poses sont nombreuses

flechage bonnut

Aprés avoir mis nos anciens en valeur voici notre relève et je pense quelle est assurée.

les jeunes

Hugo Romain Bastien Johan et Axel merci pour le coup de main.

Merci Pierre

Merci Pierre pour le coup de main (accé public Amou)

fléchage humide

Les pluies de ces dernières nuits n’ont pas facilité le fléchage

 

 

 

Affiche 2014

affiche 2014

L’écurie dans le 13 ème rallye

un bon anniverssaire Maurice pour ce 13 eme rallye
un bon anniverssaire Maurice pour ce 13 eme rallye

 

                        

                                 

la commission de sécurité
la commission de sécurité

 

 

Maurice détail l'ES de Bassercles
Maurice détail l’ES de Bassercles

 

 

la commission attire notre attention sur la sécurité du public
la commission attire notre attention sur la sécurité du public

 

                    

et au premier point public
et au premier point public

 

              

l'équipe au fléchage samedi matin ES Bassercles
l’équipe au fléchage samedi matin ES Bassercles

 

                         20130803_101339

                       

                                      

Francis dit le zèbre
Francis dit le zèbre

 

                         

un acceuil chaleureux des propriétaires locaux pour cette nouvelles spéciale
un acceuil chaleureux des propriétaires locaux pour cette nouvelle spéciale

 

                            20130803_125924

 

                      

la pause de midi
la pause de midi

 

                                 

Francis aux commandes
Francis aux commandes

 

 

 

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nous repartons pour une chaude après midi
nous repartons pour une chaude après midi

 

                            

Jo et Hugo prépare la courbe du poste 11
Jo et Hugo préparent la courbe du poste 11

 

                          

Gratien fera le triple 0 avec la jeep
Gratien fera le triple 0 avec la jeep

 

 

                         

arrivé de l'ES Bassercles, le fléchage est terminé
arrivé de l’ES Bassercles, le fléchage est terminé

                       

                             

de retour chez Maurice et Francoise, un petit rectif au road book, tout le monde s'y met
de retour chez Maurice et Francoise, un petit rectif au road book, tout le monde s’y met

 

                              

une zone interdite au public ES Rentetsac
une zone interdite au public ES Rentetsac

 

                          

point public et poste 1, ES Lanneplaa
point public et poste 1, ES Lanneplaa

 

                                

le fameux 90 aux cochon ES LAnneplaa et ES Bounobre
le fameux 90 aux cochons ES LAnneplaa et ES Bounobre

 

                             

préparation du point public ES Lanneplaa
préparation du point public ES Lanneplaa

 

                          

encore quelques piquets Gratien !!!
encore quelques piquets Gratien !!!

 

 

               

à la croisée de l'ES Lanneplaa et de l'ES Bounobre
à la croisée de l’ES Lanneplaa et de l’ES Bounobre

 

                   

le départ de l'ES Bounobre
le départ de l’ES Bounobre

 

                           

Hugo est très motivé
Hugo est très motivé

 

                       

petite discution à l'arrivée de l'ES Lanneplaa
petite discution à l’arrivée de l’ES Lanneplaa

 

                     

la pause chez Maurice et Francoise
la pause chez Maurice et Francoise

 

 

                              

peut etre un futur sponsor ?
peut etre un futur sponsor ?

 

 

                           

dés le levé du jour, Maurice est aux commande
dés le levé du jour, Maurice est aux commandes

 

 

                      

zone également interdite aux publics poste 10 ES Lanneplaa
zone également interdite aux publics poste 10 ES Lanneplaa

 

                      

Adrien s'occupe du cablage du camping gratuit
Adrien s’occupe du cablage du camping gratuit

 

                   

le camion d'assistance du Dakar sera posté à Orthez , Loubieng et Lanneplaa
le camion d’assistance du Dakar sera posté à Orthez , Loubieng et Lanneplaa

 

                      

il reste quelques piquets triés et rangés par Jeannot
il reste quelques piquets triés et rangés par Jeannot

 

                                    

après l'effort, le réconfort...
après l’effort, le réconfort…

 

 

merci Francis
merci Francis

 

 

 

                    

à table...........
à table………..

 

 

 

                          

petite photo de la famille du TT
petite photo de la famille du TT

 

                      

fléchage de l'ES Loubieng après le départ
fléchage de l’ES Loubieng après le départ

 

                              

bibi ne fait pas semblant, la terre est très dur !
bibi ne fait pas semblant, la terre est très dur !

 

                     

installation d(une chicane ES Loubieng
installation d’une chicane ES Loubieng

 

                               

quoi de neuf cette année ?
quoi de neuf cette année ?

 

 

 

 

                      

il nous faut bien ca pour tenir la semaine !
il nous faut bien ca pour tenir la semaine !

 

                  

vendredi matin 8h45 au départ de l'ES Bassercles, pour les recos, Jean Luc ,un des propriétaires nous sert le café. Lionel et Eric conccurent Orthezien attendent l'heure autorisée.
vendredi matin 8h45 au départ de l’ES Bassercles, pour les recos, Jean Luc ,un des propriétaires nous sert le café. Lionel et Eric conccurent Orthezien attendent l’heure autorisée.

 

               

dernier repas avant les vérifs
dernier repas avant les vérifs

 

                            

préparatifs de la logistic pour les vérifs administratives
préparatifs de la logistic pour les vérifs administratives

 

                           

Stephane met en place notre boutique du rallye
Stephane met en place notre boutique du rallye

 

                   

Remy met en place la seconde boutique du rallye , place d'armes.
Remy met en place la seconde boutique du rallye , place d’armes.

 

                              

Lionel et Eric, notre premier équipage Orthezien arrivent au contrôle technique
Lionel et Eric, notre premier équipage Orthezien arrivent au contrôle technique

 

 

                               20130809_182411

 

                                 

un joli succés pour Lionel
un joli succès pour Lionel

      

Eric pour son premier rallye en copilote de Lionel va pointer au CH
Eric pour son premier rallye en copilote de Lionel va pointer au CH

 

                         

l'auto est neuve
l’auto est neuve

 

 

                         

la tradition de l'intervieux par daniel Lemarié
la tradition de l’interview par daniel Lemarié

 

                   

Laurent et Gérome arrivent avec le Tomawak 221
Laurent et Gérome arrivent avec le Tomawak 221

 

                     

là aussi les équipages Ortheziens sont à la fète
là aussi les équipages Ortheziens sont à la fète

 

                    

Gérome est également apprécié par les jeunes fanes Ortheziens
Gérome est également apprécié par les jeunes fanes Ortheziens

 

                         

Benoit et Vincent avec le pajéro 318
Benoit et Vincent avec le pajéro 318

 

                                20130809_192844

 

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pendant ce temps, Remy a commencer à travailler
pendant ce temps, Remy a commencé à travailler

 

                          

venu exceptionnel du pajero du dakar qui fera le 0
venue exceptionnelle du pajero du dakar qui fera le 0

                      

                      

samedi matin, poste 12 ES Bassercles. Jo et olivier en poste avec Jean marie, membre très actif de l'écurie
samedi matin, poste 12 ES Bassercles. Jo et olivier en poste avec Jean marie et Francis membres très actifs de l’écurie

 

                                

Stéphane est opérationnel près de la buvette
Stéphane est opérationnel près de la buvette

 

 

                               

le Team Henriques en poste également au point public ES Bassercles
le Team Henriques en poste également au point public ES Bassercles

 

                           

l'équipe des quadeurs après la fermeture des ES Ste Suzanne et Lanneplaa, au café
l’équipe des quadeurs après la fermeture des ES Ste Suzanne et Lanneplaa, au café

 

                                  

l'assistance du Team Henriques avec Salva chef mécano, parc assistance ES Rentetsac
l’assistance du Team Henriques avec Salva chef mécano, parc assistance ES Rentetsac

 

                              

Lionel et Eric juste avant le départ de Lanneplaa 2
Lionel et Eric juste avant le départ de Lanneplaa 2

 

                          

l'assistance du Team Lauhlé / Herraiz, lolo et gérome, au parc d'assistance de Ste Suzanne
l’assistance du Team Lauhlé / Herraiz, lolo et gérome, au parc d’assistance de Ste Suzanne

 

                

comme un petit aire de fète avant le départ de ES Bounobre !
comme un petit aire de fète avant le départ de ES Bounobre !

 

                      

 

on reste concentré, il rest 2 ES
on reste concentré, il rest 2 ES

 

                       

 

notre buvette avec Fred, Hutch et Lulu à l'arrivée de Lanneplaa
notre buvette avec Fred, Hutch et Lulu à l’arrivée de Lanneplaa

 

 

 

             

notre boutique du dimanche après midi avec Remy, Nanou et Laura à l'ombre à l'arrivée de Lanneplaa
notre boutique du dimanche après midi avec Remy, Nanou et Laura à l’ombre à l’arrivée de Lanneplaa

 

 

 

 

                                

Lionel et Eric sont les rescapés de ce 13 eme rallye orthezbearn
Lionel et Eric sont les rescapés de ce 13 eme rallye orthezbearn

 

 

                           

jolie 17 eme place et un joli trophé remis par le staf du rallye
jolie 17 eme place et un joli trophé remis par le staf du rallye

 

Un grand merci à Benoit et Vincent qui ont cassé la boite de transfert dans l’ES  Rentetsac 1, mais qui nous ont offert un très joli spétacle en début de rallye.

Une déception pour Laurent et Gérome qui ont connu une casse de la boite à vitesse dans l’ES Bonobre 1. Merci pour leur bonne humeur du dimanche après midi !

Et n’oublions pas la super semaine de préparation des ES ? l’acceuil des propriétaires de Bassercles et la bonne humeur de notre écurieorthezbearn.

 Une pensée pour Jean Luc, troutrou, trop tôt disparu, qui nous a beaucoup manqué durant cette semaine……

 

 

Rallye Orthez Bearn 2013

Voici le règlement particulier, le timing, le bulletin d’engagement, et la dernière liste des engagés

Règlement Particulier Orthez 2013

Timing 2013 rallye TT Orthez

bulletin_engagement 2013

Engagés au 06 Août (pdf) (excel)

Heures de convocations administratives vendredi 09 août à Sainte Suzanne  (pdf)

(En cas de problème, contact sur place : 06 08 68 39 56)

 

Des nouveautés sont au programme cette année.

Une baisse du tarif des engagements est à souligner dans le but qu’un plus grand nombre  possible puisse venir, ainsi que la reconduction de notre camping gratuit.

Une nouvelle spéciale sera inaugurée sur un nouveau secteur encore jamais parcouru. Les reconnaissances sur cette spéciale seront limitées au vendredi matin afin de limiter la gène des riverains.

C’est une première en France, il  sera testé un nouveau système de chronométrage en temps réel via le réseau satellitaire qui sera entièrement automatisé et permettra de connaitre le temps « officieux » de chaque concurrent instantanément. De plus un écran sera à la disposition des équipages au point STOP de chaque spéciale pour qu’ils puissent le visualiser. L’intéret immédiat de ce système est de ne plus dépendre des structures locales (terrain, radio, téléphone, internet) pour la communication des temps. Un second intéret est celui de l’immédiateté de la diffusion sur internet de cette information, sans quasiment pas d’intervention humaine.

Le nouveau procédé satellitaire de transmission et de diffusion des chronos concurrents par  LC Chrono ici et , CommentCaMarche , le module de communication satellite , l’ écran de visualisation (avec des données fictives, pour exemple)  au point STOP.

 

L’affiche du rallye est ICI.

 

Affiche édition 2013

Affiche 2013 Rallye Orthez

Souvenirs de rallye

Le Club de l’Ecurie d’Orthez  a un passé dont il peut être fier, comme il l’est pour son superbe rallye.

Son rallye a en son sein de nombreux éléments de valeur, connus ou non, tous ayant une valeur personnelle, une richesse, des compétences à apporter au rallye.

Il en est ainsi de Jean-François Moulia, dit « le jeff », que beaucoup connaissent, et qui a un passé de compétiteur, mais il n’est pas le seul à l’Ecurie.

Je vous livre un grand secret : cet homme, discret et modeste, a été Champion de France de Rallye 4×4 !

Séquence émotion :

(suite…)

Plaquette Rallye

La Plaquette du Rallye d’Orthez 2012

AFFICHE 2012

Merci particulier à Franck Montmain;

sportauto41.free.fr

Préparation des pistes

Deux principales nouveautés pour cette édition 2011. La spéciale de Castetner sera parcourue en sens inverse des années précédentes, et est rebaptisée RENTETSAC. Conscients que certaines portions étaient en mauvais état, nous avons consacré une journée ( avec un excellent pilote aux commandes de la mini-pelle..) à gommer les saignées les plus mauvaises. L’ autre innovation sera le départ de BOUNOBRE; par le passé, en dévers avec un gauche en montée abrupte parsemée de cassures, cette année, c’est une belle ligne droite de 800 m qui amènera les pilotes vers un pif-paf qui débouche sur un vallon encaissé en montée pour une épingle droite, avant un enchaînement de courbe rapides sur un empîerré avant de retrouver l’ancien tracé qui mène à la grande ligne droite connue de tous.


motivés!



Rentetsac, presque une autoroute (humour)!!!
nouveau départ Bounobre



LA PASSION DU RALLYE