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Reconnaissances

C’est grâce à la compréhension des communes traversées par le Rallye Tout-Terrain Orthez-Béarn que nous avons pu organiser pour vous cette nouvelle édition.

Ce sera grâce à votre sportivité et à l’attitude responsable que vous saurez adopter durant les RECONNAISSANCES que le parcours et la pérennité de cette épreuve seront assurés.

Les RECONNAISSANCES ne sont pas des ESSAIS !

Nous vous demandons expressément de montrer l’exemple, de respecter la sécurité et la tranquillité des villages qui vous accueillent et de suivre scrupuleusement les règles de la circulation et du Code de la Route.

Une surveillance sera établie et des contrôles portant aussi bien sur le RESPECT DU CODE DE LA ROUTE que sur le niveau sonore des véhicules pourraient être effectués par les services de la GENDARMERIE. Des contrôles sur le respect de la réglementation des reconnaissances seront effectués sur le parcours et l’article 6.2.7.du règlement F.F.S.A. est rappelé aux concurrents.

Citation de l’article 6.2.4. de la réglementation française des Rallyes ( http://www.ffsa.org/telechargement.php?theme=licencies&cat=1&id=1 , Règlement Standard Rallye MAJ 09 juin 2010) :
« L’organisateur aura l’obligation d’effectuer des contrôles. La méthode sera libre, mais un rapport spécifique ainsi que les fiches de contrôle devront être transmis au Directeur de Course, au Collège des Commissaires et à l’Observateur. Des contrôles de vitesse pourront également être effectués sur le parcours des Epreuves Spéciales ou de liaison. La FFSA a la possibilité d’effectuer des contrôles. »

Il est recommandé aux concurrents de faire preuve de beaucoup de prudence, de discrétion et de courtoisie vis-à-vis des riverains dans les localités traversées et de préserver ainsi l’avenir des rallyes.

Les reconnaissances ne sont autorisées qu’à partir du (voir règlement particulier) et des contrôles seront effectués par l’organisation. Le nombre de passages en reconnaissance est limité à 3

Extrait du Règlement Particulier :

« 6.2p RECONNAISSANCES
Conforme au Règlement Standard des Rallyes FFSA et au règlement du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain.
Rappel : le nombre de passage par Epreuve Spéciale est limité à 3.
6.2.6p Les reconnaissances VTT, MOTOS et QUADS seront AUTORISEES à partir du (voir règlement particulier). Chaque équipage recevra avec la remise des road book deux autocollants « reconnaissances » et deux bracelets qu’il devra porter pendant toute la durée des reconnaissances. Seuls les possesseurs de bracelets seront autorisés à reconnaître les spéciales. Des contrôles seront effectués. Fin des reconnaissances à (voir règlement particulier). Vitesse réduite, les chemins étant ouverts à toute circulation. Interdiction d’effectuer les reconnaissances à contresens.
En 2010, une reconnaissance en convoi a été faite  suivant  les conditions météo. Pneus adaptés obligatoires.  »

(Le texte qui précède  ne peut aller à l’encontre du Règlement particulier du Rallye, et du règlement en vigueur à la FFSA.)

Election du Piquet d’Or 2010

A la dernière réunion du club vendredi 27 août 2010, il a été décerné un prix à un de nos membres très actif.
Notre super Denis a ainsi été récompensé, le Piquet d’Or 2010 lui a été attribué.

Denis Piquet d'Or 2010

Il a aussitôt remis son titre en jeu pour 2011, qui sera surement décerné durant la remise des prix du Rallye.
Comme le dit notre co-président Maurice, « il ne reste plus qu’à preparer la cérémonie ! »
Bravo Denis !

Les voitures de service

On les voit, c’est fait pour ça. Mais qui était dedans ?

Alors, pour la postérité, pour le rallye 2010 :

voiture tricolore : Thierry POEYDOMENGE
voiture damier : Thierry BARRUE et Christine DABADIE
voiture info :Jacky MIGEN
voiture 000 : Stephane CASSAGNE et Bruno PONDELESTAING dit « Ponpon »
voiture  00 : Michel COUDEU
voiture  0 : Olivier LATCHERE et J.N HILLOU
voiture 0B : Olivier BRUYERE

Bon millésime !

Ils en parlent

Les articles de Presse Rallye 2010

Un très grand merci à tous de leur intéret pour notre rallye.

dans la plus pure tradition

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