{"id":2286,"date":"2011-04-22T21:19:27","date_gmt":"2011-04-22T19:19:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecurieorthezbearn.fr\/rallye\/?p=2286"},"modified":"2011-05-03T11:46:27","modified_gmt":"2011-05-03T09:46:27","slug":"le-team-soulas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecurieorthezbearn.fr\/rallye\/le-team-soulas\/","title":{"rendered":"Le Team Soulas"},"content":{"rendered":"

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Ronde du Labourd 2011<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir particip\u00e9 au rallye d\u2019Arzacq en v\u00e9hicule d\u2019ouverture 0B, le rallye du Labourd \u00e9tait au programme.<\/p>\n

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Mon v\u00e9hicule ayant \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement modifi\u00e9 \u00e0 l\u2019inter-saison (moteur, faisceau \u00e9lectrique\u2026) l\u2019objectif \u00e9tait de reprendre en main cette voiture qui avait fait ses preuves \u00e0 Arzacq aux mains de David TOULOU mon copilote habituel.<\/p>\n

Le vendredi d\u00e9part pour les reconnaissances en compagnie de l\u2019\u00e9quipage CHAUX, suivait les contr\u00f4les techniques en toute fin de journ\u00e9e. Derniers aux contr\u00f4les techniques nous retrouvions en p\u00f4le position \u00e0 la buvette l\u2019\u00e9quipage CASSAGNE\/LAULHE, assit\u00e9 de leur fid\u00e8le compagnon PONPON.<\/p>\n

Le samedi la longue sp\u00e9ciale de bois de saint p\u00e9e n\u2019est pas \u00e0 l\u2019avantage de notre Cherokee, nous terminons la premi\u00e8re sp\u00e9ciale au 4\u00e8me rang de notre cat\u00e9gorie mais avec quasiment 1 minutes de retard sur Marc VIAUD, intouchable sur ce rallye. Dans la deuxi\u00e8me sp\u00e9ciale Ziburuko nous terminons la sp\u00e9ciale avec une durite de frein per\u00e7\u00e9e mais cr\u00e9dit\u00e9 d\u2019un deuxi\u00e8me temps de la cat\u00e9gorie. Apr\u00e8s l\u2019assistance nous pointons avec 8 minutes de retard afin de r\u00e9parer les freins.<\/p>\n

La derni\u00e8re sp\u00e9ciale du samedi est marqu\u00e9e par la rupture entre le CH et le d\u00e9part d\u2019un \u00e9l\u00e9ment de la boite de transfert (rapport court inutilisable) qui nous oblige \u00e0 nous arr\u00eater peu apr\u00e8s le d\u00e9part pour continuer en longue.<\/p>\n

Nous pointons le samedi soit \u00e0 la 6\u00e8me place de la cat\u00e9gorie avec d\u00e9j\u00e0 beaucoup de p\u00e9rip\u00e9tie rencontr\u00e9e.<\/p>\n

Dimanche matin apr\u00e8s une nuit pluvieuse et agit\u00e9e pour certains, nous partons dans la sp\u00e9ciale de Xipa Besoingo o\u00f9 on sait d\u00e9j\u00e0 qu\u2019il y aura des difficult\u00e9s pour certains \u00e0 en sortir. Dans une descente tr\u00e8s glissante je vois le Toyota de RAULET qui me pr\u00e9c\u00e9dait en mauvaise posture et r\u00e9ussi in extr\u00e9mis \u00e0 l\u2019\u00e9viter avec tr\u00e8s peu de frein moteur. 3\u00e8me de la cat\u00e9gorie sur cette sp\u00e9ciale puis 2\u00e8me sur la suivante, nous \u00e9tions \u00e0 la quatri\u00e8me place \u00e0 l\u2019avant derni\u00e8re sp\u00e9ciale ou nous avons perc\u00e9e une autre durite de frein arri\u00e8re. Nous n\u2019avions pas la pi\u00e8ce pour la remplacer et d\u00e9cidons donc d\u2019abandonner.<\/p>\n

A noter que Vincent LARRE qui me copilotait pour l\u2019occasion en remplacement de derni\u00e8re minute a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s efficace tant pour les notes que pour la gestion du temps, merci \u00e0 lui et \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe.<\/p>\n

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Photos fournies par le team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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