{"id":942,"date":"2010-07-21T22:29:35","date_gmt":"2010-07-21T20:29:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ecurieorthezbearn.fr\/rallye\/?p=942"},"modified":"2010-07-21T22:41:09","modified_gmt":"2010-07-21T20:41:09","slug":"rallye-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecurieorthezbearn.fr\/rallye\/rallye-2006\/","title":{"rendered":"Rallye 2006"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>Une cote d&rsquo;enfer<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">C&rsquo;est 2000 \u00e0 2500 personnes, qui circulent dans les rues Orth\u00e9ziennes, lors du rallye de 2006, pour contempler de pr\u00e8s ces bolides, aux\u00a0abords du parc ferm\u00e9. Une soixantaine de b\u00e9n\u00e9voles s&rsquo;activent entre h\u00e9bergement, communication, fl\u00e9chage, et s\u00e9curit\u00e9\u00a0 .<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Pour sa deuxi\u00e8me \u00e9dition en championnat de France, c&rsquo;est un plateau de 83 \u00e9quipages qui est en lice le jour du d\u00e9part.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Le parcours est jug\u00e9 rapide et s\u00e9lectif. La premi\u00e8re sp\u00e9ciale voit l&rsquo;abandon des favoris: le Britannique Alexander Cole et Patrick Poincelet respectivement, 1er et 2\u00e8me au classement du championnat de France cette ann\u00e9e. Samedi soir, l&rsquo;\u00e9cart qui\u00a0 s\u00e9pare Garicoix de ses poursuivants est minime: 16 secondes\u00a0avec le 2\u00e8me et 21 secondes avec le 3\u00e8me. Le rythme est tr\u00e8s rapide, les prises de risque nombreuses, et beaucoup\u00a0sont partis\u00a0\u00e0 la faute.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Dimanche matin,\u00a0 21 \u00e9quipages\u00a0ont quitt\u00e9 la\u00a0course pour des raisons techniques. La redistribution des cartes se fait donc autour de Vincent Foucart, le vainqueur de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, et les Basques Anicet Garicoix\u00a0\u00a0 et Patrick Orhat\u00e9garay .Rapidement, l&rsquo;\u00e9quipage souletin sera contraint \u00e0 l&rsquo;abandon.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Dans ce train d&rsquo;enfer, Vincent Foucart r\u00e9ussit \u00e0 maintenir sa place de leader. Il se place premier \u00e0 23 secondes devant le Bordelais Laurent Fouquet lui m\u00eame plac\u00e9 \u00e0 59 secondes du Bayonnais Bernard Garat. \u00c0 l&rsquo;arriv\u00e9e, ses compagnons de route reconnaissent le talent du champion qui s&rsquo;impose sur le trac\u00e9 Orth\u00e9zien pour la\u00a0troisi\u00e8me fois cons\u00e9cutive.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\n<p style=\"text-align: left;\">\n<p style=\"text-align: left;\">\n<p style=\"text-align: left;\">\n<p style=\"text-align: left;\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" title=\"affiche Rallye Orthez-B\u00e9arn \u00e9dition 2006\" src=\"http:\/\/www.ecurieorthezbearn.fr\/rallye\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/2006-435x600.jpg\" alt=\"\" width=\"435\" height=\"600\" \/><br \/>\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une cote d&rsquo;enfer C&rsquo;est 2000 \u00e0 2500 personnes, qui circulent dans les rues Orth\u00e9ziennes, lors du rallye de 2006, pour contempler de pr\u00e8s ces bolides, aux\u00a0abords du parc ferm\u00e9. 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