Les années se suivent avec leurs lots de rebondissement et d’aventures et une fois de plus ce sont bien les éléments météorologiques qui sont venus impacter les conditions de course.

Les pluies nocturnes du samedi sur un terrain encore humide ont perturbé la mise en place des commissaires et amené quelques blocages durant la journée. Ceci a entraîné des retards significatifs dans les horaires.

Nous tenons donc a nous excuser très sincèrement auprès de l’ensemble des bénévoles qui ont été contraints de rester tardivement à leur poste pour assurer leur mission et nous vous remercions d’avoir su honorer votre engagement jusqu’à la fin.

Ceci étant dis nous avons assisté à une course folle. En effet dans chaque catégorie la bataille a fait rage et a couronné de beaux vainqueurs qui ont relevé le défi qui se présentait à eux. N’oublions pas l’ensemble des finisher qui même si ils ne jouaient pas la victoire sont arrivés au bout de l’épreuve. A noter aussi au chapitre des remerciements toutes les écuries qui ont laissé les lieux d’assistance et le camping nickel.

Mais tout ceci n’aurait pas pu voir le jour sans une équipe de bénévoles agile soudé et volontaire dans l’épreuve. A voir les têtes de chacun le dimanche soir, on sentait bien un grand soulagement doublé d’une grande fatigue après une longue semaine de préparation. Merci les ami(e)s

Merci aussi aux communes, aux propriétaires, aux sponsors,, au nombreux public qui nous permet tous les ans de recréer ce magnifique évènement.

Maintenant va venir le temps du nettoyage et de la remise en état puis de nouveau replonger dans notre 23ème.

Compte rendu assemblée générale Ecurie Orthez Béarn

Comme à l’accoutumée c’est une assemblée bien fournie qui s’est réuni pour clôturer l’année 2022 et se projeter sur l’édition 2023 au Coral Café d’Orthez.

L’édition 2022 restera malheureusement marquée par de nombreux problèmes qui sont venus perturber son bon déroulement.

Dès la commission de sécurité nous avons dû réaliser nos premières modifications afin de répondre aux exigences de la préfecture des landes. Mais rapidement le passage en rouge alerte incendie par Me la préfète des Landes bouleverse tous nos plans et la mort dans l’âme nous devons supprimer la spéciale de Bassercle et raccourcir de 30% la spéciale de Sault Sallespisse. Donc nouveau timing plus nouveaux additifs de liaisons tout cela dans l’urgence bien évidemment.

Semaine de fléchage et weekend de course sans la moindre goutte d’eau et sous une chaleur accablante ont eu raison de notre bonne humeur. La somme de problème de communication entre les différentes instances et notre organisation ne nous ont clairement pas permis de prendre le moindre plaisir lors de cette édition. Seule éclairci au milieu de ce tumulte le nombre exceptionnel d’inscrits (130 concurrents)

De plus des décisions sportives plus que litigieuse sont venu ternir l’image de notre rallye alors que la bagarre en tête du rallye était magnifique. Une édition 2022 à oublier.

Seul le bilan financier sera positif. Encore un grand merci aux bénévoles (souvent extérieur au club) qui sont venus nous prêter main forte pour tenir nos buvettes.

Rien de tel que de se projeter dans la future édition du rallye 2023 pour se remonter le moral.

Donc en avant-première voilà les premières infos

Le vendredi aucun changement de prévu vérification administrative et technique toujours à la salle des fêtes de Sainte Suzanne.

Le samedi comme l’édition 2022 avait un goût d’inachevé nous reconduisons les 3 spéciales qui été au programme c’est-à-dire Sault Sallespisse/  Bassercle / Balansun (rallongé) parcouru 2 fois.

Le dimanche c’est là que les changements notables vont s’opérer. Nous aurons les traditionnelles Loubieng (sens normal) Lanneplaa (totalement revu) et la nouvelle  « Sauvelade » qui permettra de compléter la journée et ainsi de parcourir les spéciales uniquement 2 fois.

Voilà le programme, l’équipe est gonflée à bloc pour vous proposer de nouveau une super édition.

En 2022 une remise avait été accordée aux équipages venant de la zone B. Nous sommes en réflexion pour reconduire une initiative de ce type pour 2023 mais qui devrait toucher l’ensemble des équipages cette fois. Affaire à suivre.

A noter l’engagement de l’écurie dans l’organisation d’une journée au lac de l’Ygrec dans le cadre du téléthon avec le concours de Jean Michel Bergez et de Denis Cabe et l’appui de quelques sponsors qui ont donné le sourire à des enfants dans l’animation d’une tyrolienne et le retour par une piste de quad. Merci à eux.

Pour ce qui est de notre organisation Denis Berges quitte la présidence. Un grand merci à lui pour tout le travail accompli il va désormais s’occuper du secrétariat. Il sera remplacé par Adrien Elbounia qui épaulera donc Laurent Lauilhé à la tête de l’écurie.

Ils pourront bien évidemment compter sur l’ensemble des membres du bureau ainsi que de tous les bénévoles pour les accompagner dans les différentes missions.

Bonne saisons 2023 à tous et Vive le tout terrain.

Etape 1

Classement final

ES 1

ES 2

ES 3

ES 4

ES 5

ES 7

ES 8

ES 9

ES 10

Voici la plaquette merci de tenir compte du fait que les horaires sont erronés et que la spéciale de Bassercles ne se déroulera pas.

Plaquette Rallye

Bonjour à tous dans cet article nous allons vous énoncer l’ensemble des modifications qui vont être retenues.

1/ Pas de spéciale de Bassercles (quel dommage car elle était vraiment réussi)

2/ Nous allons tourner sur Sault/ Sallespisse et Balansun 3 fois

3/ La spéciale de Sault / Sallespisse sera tronquée de sa partie Landaise (donc nouvelle Liaison pour y accéder) lors de la seconde et troisième boucle pour tenir compte de la réglementation préfectorale locale.

Nouveau Timing

Merci de tenir compte de ces nouveaux éléments

Après une gestation plus que douloureuse nous sommes heureux de vous confirmer la naissance de notre 21ème édition. L’accouchement c’est certes fait dans la douleur mais là on y est. Ce soir toutes les forces en présence on répondu présent pour finaliser les derniers détails.

Donc nous allons modifier la totalité du samedi. Le risque incendie a eu raison de la spéciale de Bassercles qui malheureusement se situe dans les Landes qui est en risque incendie élevé.

C’est ainsi 3 tours sur 2 spéciales qui vous attendent le samedi avec un retour à l’assistance à chaque fois. Des petites modifications sont prévues aussi sur Sault / Sallespisse qui passe par les Landes. Mais l’équipe a relevé tous ces défis 1 par 1.

Le dimanche et le vendredi restent inchangés.

Nous vous demandons si possible d’être indulgent avec nous car le début de notre préparation nous a déjà consommé pas mal d’énergie.

Ainsi merci de ne plus nous demander si le rallye va bien avoir lieu car le débat n’est plus là et nous devons consacrer notre énergie à sa mise en place et à l’accueil de nos 130 concurrents.

Toute l’équipe

Entre le Béarn et la Chalosse, les hivers sont longs. C’est ainsi que l’équipe de l’écurie pour ne pas s’ennuyer cogitent sur la prochaine épreuve et comme ils ne font pas les choses à moitié c’est une épreuve totalement remodelé qui va se présenter à vous.

Le vendredi les vérifications administratives et techniques auront donc lieu comme toujours à Sainte Suzanne. C’est le samedi matin que les choses sérieuses commence car l’épreuve va s’articuler toute la journée autour de la commune de Sault de Navailles. En effet 2 nouvelles spéciales vont s’enchainer. Sault-Sallespisse (12km) démarre les hostilités avec une première partie roulante mais une fin plus tortueuse donnera le tempo. Mais pas le temps de souffler il faudra enchainer la spéciale de Balansun (7.5km) très roulante puisqu’elle reprend une partie de la célèbre spéciale d’Aubin cher au cœur de Daniel Favy. Un petit passage par l’assistance à Sault de Navailles permettra à tous le monde de souffler avant d’attaquer la classique Bassercles (7.2km) que nous retrouvons cette année. Cette boucle s’enchainera 2 fois pour un retour sur Sainte Suzanne tôt pour pouvoir se désaltérer et reprendre quelques forces

Le dimanche nous retrouverons les classiques Loubieng et Lanneplaà mais elles se feront à l’envers (c’est lolo notre rédacteur de Rb qui est content). L’assistance sera déplacé et se situera à mis chemin entre les 2 spéciales. C’est donc bien un rallye totalement nouveau que nous vous avons concocté avec ses 120km de spéciales et 134 km de liaisons. Un élément important cette année car les équipages qui sont licenciés en zone B se verront octroyé une remise  » gasoil » de 50€.

Toute l’équipe a bien évidemment une pensée pour nos amis du Barétous qui traverse une douloureuse épreuve celle de devoir renoncer à la veille du rallye face aux éléments et à la réglementation . Nous ne savons que trop la fragilité de nos épreuves tant financière qu’humaine.

règlement particulier

timing

Engagement

Rendez vous tous début Août pour en découdre…

A l’attention des concurrents:

Il y a une erreur sur le bulletin d’engagement concernant le » versement des primes » .

C’est l’article 10P du règlement particulier qui prévaut :  « Les chèques seront envoyés par la poste après le rallye. Lors de l’engagement, merci de préciser de manière lisible le nom (individu ou association) et l’adresse du destinataire du chèque. Tout chèque retourné pour raison « n’habite pas à l’adresse indiqué » ne sera pas renvoyé ».

Bienvenu sur notre Rallye !

Bonjour veuillez remplir la fiche ci dessous afin d’être accréditer pour notre épreuve 2022

https://www.ecurieorthezbearn.fr/rallye/wp-content/uploads/2022/07/FORMULAIRE-ORTHEZ-22.docx

Formulaire d’accréditation (Agora TT)