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Des commissaires au 2ème Barétous

Quelques photos de notre WE au 2ème rallye régional du Barétous à Lanne.

Bernard au réveil 5h 20 (* !!!!!)

les premiers lève tôt patrice jean luc et son voisin

bastien (mon fils) qui été aussi de la partie et pas peu fier

la direction au petit déjeuner :  ils sont comme la photo, un peu flous

l’adjoint de direction monsieur bratchi avait aussi fait le déplacement

un spectacle grandiose va s’offrir à  nous pour cette belle journée

suite et fin de la mise en place des commissaires.

voilà le poste numéro 7 de la spéciale d’ayduc ou bastien et moi avons passé une journée animée.

Il faut noter quand même les déboires mécaniques et de carrosserie de troutrou et vincent. Nous pensons à vous qui payez une fois de plus cher un engagement bénévole.

Etaient présents comme commissaires : jl (troutrou) , michel, bernard, ponpon, bratchi, mémé et françoise, vincent, patrice, isa et francis, jeannot (boufarde), joe, christine et son gardois de copain, arnaud, bruno et bastien.

Bruno

(* !!! NDLR :

lu sur   http://rallyett.forumactif.com/08-09-05-2010-2eme-ronde-du-baretous-f225/la-vie-de-commissaire-au-baretous-t11190.htm#116952
de Bruno, l’esprit enfin clair, plusieurs jours plus tard écrit :
« en plus je me suis trompé s’était 5h20
là tu comprend le flou……….

je crois que la menzzana y est pour quelque chose aussi

je dis ça mais je dis rien
je suis loin
très loin…….. »

Loin, certes, mais pas assez vite pour le rédacteur, ah ah ! !!

Vous noterez d’ailleurs, mesdames et messieurs, sa réactivité aux évènements  ! [applause !!]  JMD )

Nouvelle ES Aubin

Voici quelques photos, pas trop hé hé, de la nouvelle spéciale Aubin.
Photos de Bruno Schrijvers avec son vieux Toy blanc, commentaires de « Mémé »liande.

Départ ES Aubin (10 km 470)

Départ ES
Départ ES

Un petit pif paf dans la campagne

petit pif paf
petit pif paf

Entre bois et labour la plus grande montée d’ Aubin !!!!!!!!!!

la plus grande montée
la plus grande montée

Un gros zig pour un zag entre les fossés profonds

gros zig pour un zag
gros zig pour un zag

Une belle courbe gauche sur empierré (entre les maïs bientôt semés )

courbe gauche sur empierré
courbe gauche sur empierré

Tout Droit entre les arbres au bout de l’empierré pour saut de goudron

Tout Droit entre les arbres
Tout Droit entre les arbres

(suite) Saut de route!!!!!!! Chaud!!!! (point public à droite)

Saut de route
Saut de route

Tout droit à fond!!!! et bientôt l’arrivée

Tout droit à fond
Tout droit à fond

Rallye 2010, les grandes lignes

Lors de notre dernière réunion de bureau, et au vu des retours d’autorisations des mairies ou des propriétaires, nous avons figé les grandes lignes de ce que sera le dixième rallye Orthez-Béarn.

Comme les années précédentes, les contrôles techniques auront lieu le vendredi après-midi place du foirail. En soirée, direction Sallespisse pour le test. Cette configuration permet à un grand nombre de nos concitoyens de venir découvrir le rallye, en fin de journée après leur travail ; elle permet également d’entrer dans le vif du sujet le samedi matin, et d’éviter de casser le rythme imprimé au rallye pour cette journée.

La journée de samedi se déroulera en matinée sur Sallespisse et Aubin ( la nouvelle ES de 10 km très typée  « rallye terre » ) ; l’après-midi se partagera entre Castetner (dont l’arrivée devrait être modifiée) et les hauteurs de Loubieng (qui  subira également quelques aménagements) où nous essaierons de proposer aux assistances un parc  plus sympa que le précédent.

Dimanche, nous retrouverons les classiques Sainte-Suzanne, Lanneplaa et Bounobre dans un cadre toujours agréable avec de jolis points spectateurs faciles d’accès et la possibilité pour les assistances de voir leurs autos rouler, ce qui est assez rare pour le souligner.

Sport y Fiesta 2009

Sous cette appellation se regroupent un peu plus d’une quinzaine d’associations orthéziennes. Chaque premier week-end de juillet, la place d’Armes se transforme en une multitude de bodégas ; on peut y déjeuner, y dîner et finir la soirée en dansant.
Nous sommes partie prenante de cette organisation depuis son origine. Cette journée est pour nous l’occasion de tisser des liens privilégiés avec les élus, propriétaires et sponsors concernés par le rallye.

8 heures, briefing puis embarquement à bord des 4X4 du club pour découvrir une spéciale de la prochaine édition.
9 heures 30, arrêt au stand casse-croute improvisé en pleine nature ; nos cuistots ont fait chauffer les planchas et nos convives peuvent se restaurer, tandis que de drôles de véhicules font chauffer leurs mécaniques en contrebas.

le casse croute offert à nos invités
le casse croute offert à nos invités

Il s’agit d’amis pilotes qui sont venus avec leurs autos de course faire découvrir les sensations à bord d’une voiture de rallye à nos invités.

découverte du harnachement
découverte du harnachement
prets au départ
prêts au départ
le grand frisson
le grand frisson

12 heures 30, retour aux bodégas pour un apéritif durant lequel les langues se délient. Chacun y va de ses impressions et en laissant traîner l’oreille on devine que les baptêmes ont été unanimement appréciés.  A table, on retrouve nos amis pilotes heureux de partager ce moment de convivialité ;  la plupart restera jusque tard dans la soirée.

après l'effort, le réconfort
après l'effort, le réconfort
jusque tard dans la nuit
jusque tard dans la nuit