Tout ce qui ne rentre pas ailleurs
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Ce vendredi 22 juillet s’est tenue la commission de sécurité , qui permet à notre rallye 2011 d’avoir toutes les autorisations administratives nécessaires. La réunion a lieu à la salle Pierre Seillant, QG du rallye, à 10 heures. Freddy Hufnagel représentant de la Jeunesse et des Sports et animateur, René Jean Hulot directeur de course , représentant la FFSA, le commandant de la gendarmerie départementale, l ‘ adjudant chef de la brigade de gendarmerie d’Orthez, le capitaine des pompiers d’Orthez, le représentant de la Sécurité Routière et plusieurs personnes déleguées à l ‘environnement, à la nature et à la protection des espèces sont présents. Maurice et Jacques nos deux co-présidents se chargent de répondre aux diverses questions et d’expliquer le déroulement chronologique de l’épreuve , Jean-Francois l’attaché de presse du rallye complètera les diverses interrogations des intervenants . Quelques maires dont Patrick Darrieux maire délégué de Sainte Suzanne , Jacques Laulhé maire de Lanneplaa , monsieur Costedoat maire d’Hagetaubin sont également présents .
Les présentations se font rapidement et sans attendre le rétroprojecteur s’allume . Un plan d’Orthez et de ses environs fait apparaitre nos cinq spéciales , suivi du détail de celles -ci , complétés par les accès routiers et les points publics ainsi que les liaisons et les itinéraires réservés aux secours . Maurice et jacques connaissent parfaitement les dossiers , tous les détails sont évoqués , ceux liés à la sécurité du plublic ne sont pas oubliés . Nous enchainons sur le cahier de sécurité spéciale par spéciale , Maurice est au » tableau » et ses explications claires ne déclenchent aucune remarque.
Le bilan est positif , le dossier parait recevable et pour visualiser sur le terrain , nous partons sur la nouvelle spéciale de Rentetsac . Vincent , Jo , Jeannot , Maurice et Arnaud mettent à disposition leurs véhicules .
Mercredi 6 juillet , notre président Maurice , a organisé le débroussaillage du terrain aimablement prêté par un propriétaire local depuis quelques années . Ce terrain ombragé est équipé d’un réseau électrique , installé par Michel , qui permet aux équipages et leur assistance de passer plusieurs jours pendant le rallye . Nous avons rendez vous à 19 h .
Les pleins sont faits , et sous les dernières recommandations de Mémé , celui- ci nous lance un défi . Chacun prendra une rangée d’arbres . Petit challenge à l’approche du rallye , quoi de mieux , pour motiver les troupes .
20 h , le travail est terminé . Résultat du challenge , premier Arnaud , second dans un mouchoir de poche nos deux cuistots , Fred et Hutch . Merci à tous.
Deux principales nouveautés pour cette édition 2011. La spéciale de Castetner sera parcourue en sens inverse des années précédentes, et est rebaptisée RENTETSAC. Conscients que certaines portions étaient en mauvais état, nous avons consacré une journée ( avec un excellent pilote aux commandes de la mini-pelle..) à gommer les saignées les plus mauvaises. L’ autre innovation sera le départ de BOUNOBRE; par le passé, en dévers avec un gauche en montée abrupte parsemée de cassures, cette année, c’est une belle ligne droite de 800 m qui amènera les pilotes vers un pif-paf qui débouche sur un vallon encaissé en montée pour une épingle droite, avant un enchaînement de courbe rapides sur un empîerré avant de retrouver l’ancien tracé qui mène à la grande ligne droite connue de tous.
