Archives de catégorie : Activités

GP de pau HISTORIQUE 2014

19/05/2014

Le grand prix historique a réuni ce week end beaucoup de véhicules, qui pour certains d’entre nous trop jeunes, ont fait les beaux jours de l’histoire des courses automobiles. Les plus anciennes d’avant geurre ont démontrées quelles avaient de beaux restes. Biensur les vitesses atteintes ne sont plus les memes qu’aujourd’hui, mais nous pouvons mesurer le courage des pilotes de l’époque.

Les formules Ford, grand classique des années 1964 à 1982, ont fait naitre des générations de grand pilotes de F1 Français et étrangers des années 70, 80 et 90.

Les GP D’endurance très nombreuses pas leurs diversités ont réunis énormément de public, nostalgiques de ces voitures d’exceptions. Pas d’électronique, pas d’ordinateurs dans les stands, juste quelques tournevis et clefs plates suffisent au fils des warms up du samedi à parfaire tout les réglages. Un vrai plaisir pour les amateurs de mécanique.

On n’oubliera pas des modèles sortie des » placards » extravagants parfois, mais au combien attachants et qui fonctionnent parfaitement.

Les commissaires Ortheziens se sont joint tout le week end à cette belle fetes des anciennes et toujours dans une excellente ambiance.

une trabant ! bicylindre 2 temps de 652cc

Les capots ouverts

les commissaires ont droit, eux aussi, a une recompense

Activités, Communiqués, Espace Concurrents, Espace Spectateurs

Nouveauté 2014

28/04/2014 bruno bj

Les hostilités ont débuté avec la remise du règlement particulier de l’édition 2014 du rallye Orthez Béarn aux différentes instances sportives.

> Toute l’équipe s’est mobilisée afin de vous concocter une magnifique épreuve. Nous avons essayé de tenir compte des nombreuses remarques des concurrents afin de coller au plus prés des attentes de chacun.

> Tout d’abord le timing du samedi. Pour donner du rythme à l’épreuve nous débuterons par Bonnut et Bassercles qui seront parcourues 2 fois. L’assistance s’effectuera toujours sur la commune de Lacadée où les Chasseurs pourront vous régaler pour la collation de midi.

> La spéciale de Bonnut va être rallongée sur son départ et un nouveau point public y sera mis en place. Il permettra ainsi aux spectateurs d’avoir un accès plus direct aux 2 spéciales.

> Cette configuration devrait lancer le rallye sur des bases rapides. Cependant il a fallu supprimer un passage à Castetner.

> Castetner va être totalement remodelée sur sa partie finale (fini la montée dans le bois) et elle fera un détour prononcé dans la plaine ou là aussi un nouveau point public verra le jour.

> La spéciale de Loubieng sera modifiée en partie. Nous avons tenu compte des différentes remarques. l’arrivée se fera face au point public (avant la descente dans le bois). Après la compression elle fera un détour dans une prairie pour reprendre la montée face au ciel effectuée il y a 2 ans. Cette modification devrait ravir les gros coeurs et les spectateurs.

> La journée du dimanche ne sera pas modifiée en profondeur puisqu’elle plait à tous. Cependant nous devons nous plier aux nouvelles règles de la procédure d’avant course. Ainsi les 2 tours de Bounobre vont disparaitre au profit d’un Lanneplaa supplémentaire.

Tous ces changements ont pour but de vous offrir une épreuve rapide avec pas moins de 102 km d’épreuves chronométrées.

> Nous avons souhaité récompenser les équipages de fin classement ainsi des prix « de particpation » seront remis pour le 60ème de Bonnut le 45ème de Bassercle etc.etc….

Autres, Commissaires

Les commissaires du club au 38e Labourd

07/04/2014

Des vendredi après midi nous étions une vingtaines à faire le déplacement à st pée sur nivelle pour la seconde manche du championnat.

Rendez vous aux vérifs puis au parc fermée. Michel nous retarde un peu suite au démarreur récalcitrant du cherokee, merci mémé, nous pouvons repartir.

nous supporterons les orthézien Fabien Darracq, KDJ 90 numéro 302 et l’équipage 211 Larroquet Cassagne. l’équipage 294 lui ne prendra pas le départ. Phillippe c’est légèrement blessé pendant les recos. Nous te souhaitons vite de te rétablir !

Nous allons ensuite nous installer au camping tout proche, puis se sera le traditionnel apéritif avant le repas, sous un magnifique couché de soleil basque.

Durant la nuit des trombes d’eau tombent sur la région, ce qui rendra le terrain très glissant samedi matin.

Briefing et attribution des postes, puis départ sur ziburuko , en convoie.

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regroupement des commissaires après la fin de journée.

Dimanche matin, un superbe soleil et une grosse chaleur dans les ES 6, 8 et 10 à Ostalapia et ses 15 postes de commissaires. Nous y restons jusqu’au dernier départ à 15h.

en toute securite le public se met en place sous les ordres du commissaire

Daniel assure l'animation toute l'après midi — Daniel assure l’animation toute l’après midi

fin du rallye, l'organisation commence le nettoyage. — fin du rallye, l’organisation commence le nettoyage.

nous nous regroupons à la sortie de l'es. — nous nous regroupons à la sortie de l’es.

extincteurs et chasubles sont remis à l'organisation — extincteurs et chasubles sont remis à l’organisation

Nous nous quittons sur un petit débriefing de la journée qui c’est déroulée sans aucuns incidents ni blocages.

Merci à tous et à très bientôt pour de nouvelles aventures.

Activités, Commissaires, Nos voisins, Rallye 2014

Les commissaires du club à Arzacq

09/03/2014 bruno bj

C’est par un beau week end du mois de mars que l’équipe des commissaires d’Orthez s’est rendu pour officier lors du rallye des collines d’Arzacq. Pas moins de 12 postes de commissaires et 5 équipages en course étaient de la partie .Chaque rallye est un rendez vous de convivialité et de partage. A l’occasion de la spéciale de Campimbo certains d’entre nous ont put ce retrouver pour déjeuner.

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De plus le temps était de la partie tout le monde a ainsi recharger ses accus.

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Mais aprés le plaisir d’un très bon moment viens le temps du nettoyage. Dans ces cas là il ne faut hésiter à employer de la main d’oeuvre pas chére. La preuve en image.

Merci mon fils