Rallyes amis 2011
[iframe http://www.ecurieorthezbearn.fr/.fichiers/Rallyes-amis-2011/Rallyes_amis_2011.htm 690 6000]
2eme Rando Quad portugal 2011 (partie 1)
Petite modification , cette année, puisque nous avons décidés de changer le déroulement et le parcour. La première nuit se passera chez Laurent à Vilar chao, puis trois nuits sont prévues à l’exterieure, histoire de rallonger notre périple afin de découvrir ces magnifiques paysages. Au finale , 500 kilomètres de pistes très variées nous attendent, avec une première étape se terminant à Torre de Moncorvo. Une seconde étape avec gite dans une base de loisirs donnant sur le Rio Douro. Deux nuits sont prévues, car le site est magnifique et qu’à cette période de l’année nous sommes sûr de trouver de la place. Deux étapes superbes le long du Douro, avec des vues à couper le souffle. La quatrième étape, nous remontons sur Vilar chao, et la dernière nuit prévue chez Laurent.
De plus pour nous assiter, Seb propose son vehicule qui achemine outillage, carburant et affaires personnelles. Il est piloté par Salva et navigué par Manu. Ils ont pour mission de nous rejoindre tous les midi et tous les soirs . Une énorme préparation est faite par Laurent, Jean-mi et Lionel qui se déplaceront trois jours durant le mois d’août, afin de reconnaitre une partie du parcour mais aussi choisirons les étapes en fonction des possibilitées de couchage pour neuf personnes. Un travail informatique , des points gps pour mémoriser les pistes et le tracé de notre véhicule d’assistance, prendrons plusieurs jours. Départ prevu le 27 octobre.
5 heure du matin, rendez vous chez Denis, et direction l’espagne. Nous chargeons les 7 quads mercredi aprés midi ainsi que nos affaires, l ‘assistance est prète et le carburant sera pris sur place.
Nous arrivons vers 13h et prenons le repas de midi dans l ‘auberge locale, puis nous déchargeons nos quads chez Rui, qui nous met à disposition un emplacement pour les remorques. Nous descendons dans le village de Laurent , afin de s’installer pour la première nuit.
Pas le temps de rêver , il nous faut partir à Alfandega afin de préparer les quelques réserves de nourriture pour la longue journée de demain. Rui nous accompagne, car lui aussi sait recevoir ses invités. Ce soir Rui nous régale , il ne manque rien, surtout pas la bonne humeur du groupe .
Une bonne nuit passée , c’est l’heure de partir, nos quads sont prets , nos affaires pour trois jours aussi, la » tudo ben » assistance est bien remplie et les gps programmés. Salva et Manu suivront leurs traces, nous les notres, rendez vous est donnésvers 12h.
vendredi 28 octobre , un soliel magnifique nous attend
12h30 nous arrivons à notre point de rendez vous situé au bord d’un rio non loin du futur barrage qui va noyer toute cette valée et tous ses oliviers. Notre assistance quand à elle, a empreintée ses pistes . Pas moins de 5 minutes plus tard, elle arrive enfin, la chaleur se fait sentir, nous nous installons à l’ombre.
Des pistes tres rapides nous amènent en fin d’après midi à Torre de Moncorvo, où nous prendrons notre première nuit a l’hotel.
Notre seconde nuit à Freixo sera merveilleuse, des gites troglodyte super aménagés avec terrasse et barbecue, vue sur la base de loisir et le Douro, champs d’oliviers à proximité.
Troisième jours , les quads sont au top de leur forme. Filtres à air , pression des pneus, niveau d’huile et menus réparations sont effectués avant de repartir.
2eme rando quad portugal (partie 2)
3eme journée avec du soleil et de la chaleur l’après midi, avec des pistes à la fois très roulantes et trialisantes. Des passages à gués, parfois à sec, des montées impressionnantes et le gps qui nous indiques des pistes qui ne sont plus empreintées. Nous arrivons , grace à la détermination de Lionel à retrouver nos traces et les points de rendez vous avec notre assistance. Eux aussi ont trouvés des pistes coupées , les demis tours sont indispensables . Manu, excellent navigateur, remet la « tudo ben » assistance sur les bonnes traces sans perdre trop de temps. Il est temps car nos réservoirs sont vides, ainsi que nos estomacs.
Dernière journée, 60 kilomètres sont prévus, un dernier repas au bord du rio El Sabor et retour à Vilar chao. Puis nous rechargeons nos quads chez Rui et le dernier repas du soir à l’auberge locale est au programme. Demain 1er novembre nous rentrons sur Orthez de très bonne heure.
Une superbe ambiance très conviviale , une superbe assistance , des pistes magiques, des paysage à couper le soufle, quelques rencontres avec des habitants locaux, c’est le menu de cette rando. Une pensée pour Philou qui à dû se désister au dernier moment pour cause professionnelle, et une préparation sans faille de Lionel, Jean mi et Laurent. Merci à tous et rendez vous est pris l’année prochaine pour une autre rando .
Un petit BEST OF a suivre………
Baptème 4×4 à Donzacq
DES COMMISSAIRES AUX 55eme RALLYE DES CIMES
Nous partons d’Orthez ce vendredi 2 septembre en direction d’Espes, près de Mauléon, ou le point de rendez vous est donné sur le parking de l’église. Pour cette 55eme édition l’écurie Orthez Béarn est présente avec une dizaine de 4×4 . A17h45 est prévu le premier départ de l’ES 1. Dominique nous attend pour nous distribuer nos postes respectifs ainsi que les badges et plaques rallye. 16h, il est temp de partir en convoi sur la spéciale.
La mise en place des 17 postes se fait en convoi, la météo à prévu des orages en fin d’aprés midi, la chaleur est de plus en plus lourde. Le terrain est encore sec, sauf en sous-bois. 92 équipages sont au départ, fin de la spéciale prévue vers 19h30.
Après une trentaine de concurrents passés, la météo se dégrade très rapidement, les premiers coups de foudre se font entendre et la première averse rend le terrain en patinoire. De nombreux spectateurs ont fait le déplacement sur la spéciale et se retrouvent piégés. Les parapluies sont de rigueur et le vent n’arrange rien. Nous restons en poste malgré les problèmes de liaison CB, des blocages se produisent dans les montées, les temps mort se succèdent , le timing ne sera pas respecté. La spéciale est neutralisée vers 21h15, il reste une bonne vingtaine de concurrents qui rejoindrons en liaison routière le parc fermé de Mauléon. Nous sortons de la spéciale à 21h30 par des chemins annexes, nous nous regroupons également en convoi jusqu’à Mauléon.
L’ensemble des commissaires se retrouvent au repas à Mauléon vers 22h, puis le chateau de Libarrenx sera notre destination pour la nuit. L’installation se fait rapidement et aprés une petite douche, la nuit sera courte, réveil pour tous à 5h du matin. Samedi matin départ 5h45 direction Iraty, toujours en convoi, notre groupe est affecté a Hexiguria. Départ de la spéciale 9h36.
Deux passages sont prévus à Hexiguria, la journée se finira vers 15h30. Nous avons le ravitaillement et les boissons dans les glacières, le brouillard est là , la CB allumée, nous attendons patiemment le top départ.
Nous prenons la spéciale apres la voiture damier jusqu’à l’arrivée ou le brouillard et la pluie ne cesse de tomber. L’ensemble des commissaires se regroupent et nous prenons la route des chalets d’Iraty vers Licq, très prudement tous feux allumés. Nous stoppons sur le parking aménagé à Licq, et le traditionnel pot de fin journée sera l’occasion de commenter tous les faits importants des deux passages. Et encore cette super ambiance entre nous, moteur indispensable !
Nous prenons le chemin de Libarrenx, tous les commissaires se retrouvent sur le parking de l’hotel. Une centaine de personnes dont les techniques, chronométreurs, commissaires sont prévus au repas sangria. Un apéro s’organise spontanément sur le parking, ce soir nous sommes à l’heure et profitons du temps qui a l’air de se calmer.
Nous regagnons nos chambres respectives, demain nous partons sur l’ES Barcus Suhola. La mise en place doit etre faite a 11h07 précise. Deux passages sont également prévus.
Dimanche matin 9 h, après avoir pris du pain frais pour la journée, briefing de Dominique sur la place de Tardets. Nous partons toujours en convoi, direction Barcus.
Tous les postes sont attribués, le poste 7 sera doublé car beaucoup de public est attendu. Après les grosses pluies de la veille, la spéciale est très glissante et boueuse. Certains passages entre le poste 5 et 7 sont assez délicats à franchir. Malgré tout, nous sommes à l’heure, les vehicules d’ouvertures s’elancent , le timing est respecté.
Nous avons une magnifique vue sur la Madeleine, pas pour longtemp car le mauvais temp revient, la spéciale se finira encore dans le brouillard.
Les deux passages se déroulent plutot bien, seul les liaisons CB sont pertubées la faute au brouillard. Nous sortons de la spéciale poste après poste, et avant le dernier, dans un virage ou la piste est gorgée de boue, un fouquet attend désespérement qu’un 4×4 vienne le sortir d’une position assez délicate. Nous prendrons le temps de le treuiller en toute sécurité.
Nous rentrerons par la route jusqu’a Tardets, le 55eme rallye des cimes se termine. Un week end long, des nuits courtes, mais la passion est la plus forte, nous seront tous la pour la 56eme édition, promis!
