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Rallye 2001

Un rêve devenu réalité

Le 4×4 Club Orthézien est connu pour organiser depuis une dizaine d’années des randonnées, dans le Pays Basque et le Béarn. Ses membres, passionnés de compétition, organisent pour la première fois, le Rallye Orthez Béarn.

Un succès Sportif et populaire dès la première édition

Pour ce rendez-vous régional de fin de saison, la météo de novembre est très clémente, le terrain est même sec. Les engagés répondent en nombre, puisque 48 prennent le départ des deux spéciales (Castetner et Sainte-Suzanne).

D’emblée Dronde et Zielinski se détachent du lot. Les deux compères se livrent une bataille sans merci. D’autres connaissent des fortunes diverses: Turon/Barrère perd 40 minutes à cause d’un fusible récalcitrant, Uhart est victime de problèmes mécaniques, tandis que Mendiondo passe sur le toit.

Du mano à mano, des hommes de têtes , Zielinski s’impose devant Dronde avec un écart de moins de 2 secondes, Aguerre s’empare de la 3ème place du podium.

Cette première édition est un succès

Les spectateurs Orthéziens ne s’y sont pas trompés et sont venus en masse, encourager les pilotes tout au long des spéciales.

Sport y Fiesta 2009

Sous cette appellation se regroupent un peu plus d’une quinzaine d’associations orthéziennes. Chaque premier week-end de juillet, la place d’Armes se transforme en une multitude de bodégas ; on peut y déjeuner, y dîner et finir la soirée en dansant.
Nous sommes partie prenante de cette organisation depuis son origine. Cette journée est pour nous l’occasion de tisser des liens privilégiés avec les élus, propriétaires et sponsors concernés par le rallye.

8 heures, briefing puis embarquement à bord des 4X4 du club pour découvrir une spéciale de la prochaine édition.
9 heures 30, arrêt au stand casse-croute improvisé en pleine nature ; nos cuistots ont fait chauffer les planchas et nos convives peuvent se restaurer, tandis que de drôles de véhicules font chauffer leurs mécaniques en contrebas.

le casse croute offert à nos invités
le casse croute offert à nos invités

Il s’agit d’amis pilotes qui sont venus avec leurs autos de course faire découvrir les sensations à bord d’une voiture de rallye à nos invités.

découverte du harnachement
découverte du harnachement
prets au départ
prêts au départ
le grand frisson
le grand frisson

12 heures 30, retour aux bodégas pour un apéritif durant lequel les langues se délient. Chacun y va de ses impressions et en laissant traîner l’oreille on devine que les baptêmes ont été unanimement appréciés.  A table, on retrouve nos amis pilotes heureux de partager ce moment de convivialité ;  la plupart restera jusque tard dans la soirée.

après l'effort, le réconfort
après l'effort, le réconfort
jusque tard dans la nuit
jusque tard dans la nuit

L’ Hervéenne

Rendez-vous ce dimanche matin au local de l’écurie, pour une balade 4×4 et quad , beaucoup de membres ont répondu ‘présent’ à l’appel d’Hervé. Trop de chemins restent encore obstrués par les coups de vent de ces derniers mois. Les véhicules sont bien chargés, tronçonneuses , bédouilles et jerricans sont nécessaires.

Nous partons tranquillement au rythme d’une balade familiale.

Après les premiers kilomètres, ça commence à monter doucement.


Et les pneus à crampons?

Enfin de quoi nourrir les dents des tronçonneuses.

Allez, on continue et maintenant un peu de spectacle, un joli gué

alimenté par de fortes pluies. A qui le premier passage?

Patrice, le plus vaillant, mais peut-être le plus mouillé?

Troutrou, lui, se pose deux ou trois questions.

Finalement aucune noyade



Les quads, juste un peu d ‘eau dans les bottes.

Petit casse-croute organisé par notre bienveillante Isa.

Après, tir à la corde pour digérer,

on dirait le Philippe qui rame non?

Toujours les mêmes qui blaguent, et toujours les mêmes qui bossent.

Superbe passage de Seb, Mémé et philippe

Troutrou, Patrick, Francis et Francis sur le grizzly tout en glisse façon déraps

Arnaud COURTOIS

Une spéciale 100% nouvelle

Depuis le temps qu’on souhaitait renouveler le parcours , voilà qui est pour partie réalisé. Exit « Soarns », secteur chronométré redouté par beaucoup car technique, peu rapide et très sélectif d’entrée de rallye (pour mémoire de nombreux abandons et blocages avaient amené les organisateurs à annuler le second passage l’an passé).
En 2010, ce sont une dizaine de kilomètres très typés rallye terre qui seront au plat de résistance du samedi matin. Bien que beaucoup moins technique cette ES (que nous n’avons pas encore baptisée) demandera un effort de concentration important aux pilotes du fait des vitesses atteintes et de l’enchainement quasi incessant de courbes et de virages qui la jalonnent. Attention aux fossés profonds qui bordent parfois la piste et à quelques traversées de routes spectaculaires…

AOC 2010

Voici la liste des fidèles de 2009 concourrant pour le passeport AOC 2010 :
ABADIE
ARTOLA
BARATS
BIDART H
BIDART PASCAL
CAZALET
COSTES
COUDEU JM
DE LA NOE
ESTELLAT
ESTEVE
ETCHECOPAR A
FOUQUET
GAILLACQ
GARICOIX
HARBUSTAN
HIRIGOYEN F
HIRIGOYEN JP
HOUSSET
INCAGARAY
LACROIX
LAFUENTE
MEDOU
MORISSE
OMNES
PIERRINE
POCHELUBERRY
RENOULLEAU
SERVIERE
SOULAS
TOURNEMOULY
TURON BARRERE G
URRUTIA S
VOISIN P
ZIELINSKI

Le tirage au sort a choisi  LACROIX !!

Bravo à lui !

Rendez-vous en fin d’année pour le passeport AOC 2011