Archives de catégorie : Commissaires

Temps en live

Cette année nous avons de nouveau fait appel à la société LC Chrono pour le chronométrage.

Chaque véhicule sera équipé d’un transpondeur tel que celui ci:

Transpondeur LC ID

Au point stop de chaque spéciale sera installé un écran permettant une lecture directe de votre temps officieuxde la spéciale.(Ce dernier devra être validé par le collége)

 

 

 

Tableau d'affichage LC Chrono

 

 

 

 

 

 

Sur l’écran sera indiqué les temps scratch ainsi que le classement général.

 

 

GP de pau HISTORIQUE 2014

Le grand prix historique a réuni ce week end beaucoup de véhicules,  qui pour certains d’entre nous trop jeunes,  ont fait les beaux jours de l’histoire des courses automobiles. Les plus anciennes d’avant geurre ont démontrées quelles avaient de beaux restes. Biensur les vitesses atteintes ne sont plus les memes qu’aujourd’hui, mais nous pouvons mesurer le courage des pilotes de l’époque.

Les formules Ford, grand classique des années 1964 à 1982,  ont fait naitre des générations de grand pilotes de F1 Français et étrangers des années 70, 80 et 90.

Les GP D’endurance très nombreuses pas leurs diversités ont réunis énormément de public, nostalgiques de ces voitures d’exceptions. Pas d’électronique, pas d’ordinateurs dans les stands, juste quelques tournevis et clefs plates suffisent au fils des warms up du samedi à parfaire tout les réglages. Un vrai  plaisir pour les amateurs de mécanique.

On n’oubliera pas des modèles sortie des  » placards  » extravagants parfois, mais au combien attachants et qui fonctionnent parfaitement.

Les commissaires Ortheziens se sont joint tout le week end à cette belle fetes des anciennes et toujours dans une excellente ambiance.

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une trabant ! bicylindre 2 temps de 652cc
une trabant ! bicylindre 2 temps de 652cc

 

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une corvette sting gray
une corvette sting gray

 

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jo et dominique
jo et Dominique

 

et Paulo !
et Paulo !

 

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les catheram
les catheram

 

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a la pose
a la pose

 

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après la pose !
après la pose !

 

sur la digestion
sur la digestion

 

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Les capots ouverts

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les commissaires ont droit, eux aussi, a une recompense
les commissaires ont droit, eux aussi, a une recompense

 

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73 eme GP de PAU 2014

 

 

A l’occasion de ce 73 ème grand prix de Pau, les commissaires de l’écurie d’Orthez se sont mobilisés des vendredi jusqu’à dimanche soir. Un gros week end parmis les 178 commissaires présents répartis sur l’ensemble du circuit.

Voici quelques photos, vue des stands.

alan, nouveau commissaire orthezien
alan, nouveau commissaire orthezien

 

jo responsable interieur stand et patrick responsable sortie stand
jo responsable interieur stand et patrick responsable sortie stand
en attente de l'entrée aux stands
en attente de l’entrée aux stands
les voitures de l'auto sport academy
les voitures de l’auto sport academy

 

les miss pour le protocole partent sur la grille de départ
les miss pour le protocole partent sur la grille de départ

 

accrochages inévitables en course
accrochages inévitables en course
vue des padooks
vue des padooks

 

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jo en plein boulot
jo en plein boulot

 

un invite de marque, monsieur le maire de pau va faire un tour de circuit
un invite de marque, monsieur le maire de pau va faire un tour de circuit

 

vue du pc course
vue du pc course

 

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petit répis entre deux courses
petit répis entre deux courses

 

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juste avant un départ, personnes n'est admis au bord de la piste
juste avant un départ, personnes n’est admis au bord de la piste

 

pendant une remise des prix
pendant une remise des prix

 

le parc fermé
le parc fermé

 

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les mitjet et supertourisme 2 L
les mitjet et supertourisme 2 L

 

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les legend car
les legend car

 

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animée par un gros 4 cylindres de moto
animée par un gros 4 cylindres de moto

 

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a mi-course, changement de pilote
a mi-course, changement de pilote

 

 

 

coupe France des Renault clio cup
coupe France des Renault clio cup

 

 

championnat de France des Renault clio cup
championnat de France des Renault clio cup

 

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gros carambolage au virage avant la gare
gros carambolage au virage avant la gare

 

entree des assitances aux stands
entree des assitances dans les stands

 

 

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entrée des F3 dans les stands
entrée des F3 dans les stands

 

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sur la grille de départ
sur la grille de départ

 

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quelques secondes avant le tour de chauffe
quelques secondes avant le tour de chauffe

 

petite visite de monsieur bernard Darniche, alan est aux anges.
petite visite de monsieur bernard Darniche, alan est aux anges.

 

les GP électriques
les GP électriques

 

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francis vient nous rendre une petite visite
francis vient nous rendre une petite visite

 

 

 

apres les courses les voitures endommagées sont degagées et déchargées
apres les courses les voitures endommagées sont degagées et déchargées

 

remise de prix pour trois jeunes commissaires
remise de prix pour trois jeunes commissaires

 

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Rendez vous pour le grand prix historique

Les commissaires du club au 38e Labourd

Des vendredi après midi nous étions une vingtaines à faire le déplacement à st pée sur nivelle pour la seconde manche du championnat.

Rendez vous aux vérifs puis au parc fermée. Michel nous retarde un peu suite au démarreur récalcitrant du cherokee, merci mémé, nous pouvons repartir.

nous supporterons les orthézien Fabien Darracq, KDJ 90 numéro 302 et l’équipage 211 Larroquet Cassagne. l’équipage 294 lui ne prendra pas  le départ. Phillippe c’est légèrement blessé pendant les recos. Nous te souhaitons vite de te rétablir !

Nous allons ensuite nous installer au camping tout proche, puis se sera le traditionnel apéritif avant le repas, sous un magnifique couché de soleil basque.

 

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               Durant la nuit des trombes d’eau tombent sur la région, ce qui rendra le terrain très glissant samedi matin.

Briefing et attribution des postes, puis départ sur ziburuko , en convoie.

 

petit déjeuné et briefing
petit déjeuné et briefing.

 

 

                     

fabien roule tranquille dans cette ES 2
fabien roule tranquille dans cette ES 2

 

                  

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regroupement des commissaires après la fin de journée.
regroupement des commissaires après la fin de journée.

 

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Dimanche matin, un superbe soleil et une grosse chaleur dans les ES 6, 8 et 10 à Ostalapia et ses 15 postes de commissaires. Nous y restons jusqu’au dernier départ à 15h.

 

                          

poste 10. ENORMEMENT de public !
poste 10. ENORMEMENT de public !

 

 

                     

en toute securite le public se met en place sous les ordres du commissaire
en toute securite le public se met en place sous les ordres du commissaire

 

 

                   

Daniel assure l'animation toute l'après midi
Daniel assure l’animation toute l’après midi

 

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fin du rallye, l'organisation commence le nettoyage.
fin du rallye, l’organisation commence le nettoyage.

 

                                  

nous nous regroupons à la sortie de l'es.
nous nous regroupons à la sortie de l’es.

 

 

                               

extincteurs et chasubles sont remis à l'organisation
extincteurs et chasubles sont remis à l’organisation

 

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Nous nous quittons sur un petit débriefing de la journée qui c’est déroulée sans aucuns incidents ni blocages.

Merci à tous et à très bientôt pour de nouvelles aventures.

Les commissaires du club à Arzacq

C’est par un  beau week end du mois de mars que l’équipe des commissaires d’Orthez s’est rendu pour officier lors du rallye des collines d’Arzacq. Pas moins de 12 postes de commissaires et 5 équipages en course étaient de la partie .Chaque rallye est un rendez vous de convivialité et de partage. A l’occasion de la spéciale de Campimbo certains d’entre nous ont put ce retrouver pour déjeuner.

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De plus le temps était de la partie  tout le monde a ainsi recharger ses accus.

 

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Mais aprés le plaisir d’un très bon moment viens le temps du nettoyage. Dans ces cas là il ne faut hésiter à employer de la main d’oeuvre pas chére. La preuve en image.

Merci mon fils

 

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 Rendez vous pour le prochain rallye du Labour