Archives de catégorie : Espace Concurrents

espace Pilotes du rallye TT Orthez 2014

La plaquette et engagés du rallye 2014

PLAQUETTE-2014

rallye_tout-terrain_orthez-bearn_2014_engages_et_verifs (format excel)

Liste des engagés avec les heures de convocation

Pilote Copilote Véhicule Groupe Classe Heure de convocation
336 IBARRA Patrick AYCAGUER Jean-Yves JEEP WRANGLER T2B-1 16h30
357 REY Bruno IRIART Bruno NISSAN PATROL T2B+ -2 16h33
306 HARICHOURY Joël COLLET Grégory JEEP CHEROKEE T2B-2 16h36
310 TAILLANTOU Christian TERRISSE Estelle LAND ROVER Discovery T2B-2 16h39
330 CATINO Janick ROSSO Jean-Michel MITSUBISHI PAJERO T2-2 16h42
315 OLAIZOLA Franck LUCON Pascal JEEP GRAND CHEROKEE T2B-2 16h45
317 UBERTI Jean-François LAGARDERE Bruno MITSUBISHI PAJERO T2-D 16h48
311 TOULOU David AZABAN Stéphane JEEP CHEROKEE T2B-2 16h51
320 MENANTEAU Anthony GOURLAY Corentin JEEP GRAND CHEROKEE T2B-2 16h54
302 DARRACQ Fabien LALANNE Gautier TOYOTA KDJ90 T2-D 16h57
298 BERSANS Benoît ETCHEBARNE Sylvain PHIL’S CAR RENAULT T1B-2 17h00
294 CAZALA Philippe CORNILLE Franck PHIL’S CAR RENAULT T1B-2 17h03
260 MECHIN Thierry MECHIN Nicolas MECHIN RENAULT T1B-2 17h06
259 MARTIN Nicolas WATTEL Sébastien RIVET VAUXHALL T1B-2 17h09
257 ETCHEGOYHEN Sébastien PRIMUS Nicolas BATTI PEUGEOT T1B-2 17h12
255 PAULIN Mickaël BIDART Christian TOMAHAWK SUZUKI T1B-1 17h15
252 HEBERT Jérémy LEGRAS Claude CAZE RENAULT T1B-2 17h18
250 RAGOT Stéphane RAGOT Sophie CAZE RENAULT T1B-2 17h21
241 SANSOT Pierre MULTINU Alain RIVET CITROEN T1B-2 17h24
221 LAULHE Laurent DARRIEUX Benjamin TOMAHAWK SUZUKI T1B-1 17h27
215 COËT Julien PAWLOWSKY Jérémy RAGOT RENAULT T1B-2 17h30
213 LENDRESSE Nicolas DUBROCA Paul PHIL’S CAR RENAULT T1B-2 17h33
210 GONI Grégory HUGUENARD Jean François RIVET VOLKSWAGEN T1B-2 17h36
166 ROUDAUT Fabrice DEYCARD David FOUQUET PRV T1A-2 17h39
146 HOURTANE Nicolas OTHATS Arnaud FOUQUET SEAT T1A-2 17h42
151 LOMBARDIE André RIVALIN Jacky GEMBO PRV T1A-3 17h45
123 CHEVALLIER David OLIVIER Yann RIVET FERRARI T1A-3 17h48
104 IRIGOYEN Allende MILHEROU Denis FOUQUET PRV T1A-2 17h51
85 VOISIN Philippe LADAURADE Gérard RIVET BMW T1A-2 17h54
84 BEAUFILS Georges ESTEVES Philippe FOUQUET NISSAN T1A-3 17h57
46 NEQUECAUR David INCHASSENDAGUE Benoît FOUQUET PRV T1A-2 18h00
83 GOYHEX Allande DAVITON Patrice COUILLET PORSCHE T1A-3 18h03
80 AGUER Patrick LUCHILO Vincent FOUQUET NISSAN T1A-3 18h06
74 BEHEREGARAY Joël ETCHEBARNE Vincent FOUQUET PRV T1A-3 18h09
70 LONNE PEYRET Yannick THAMTHAM Didier FOUQUET HONDA T1A-2 18h12
64 BOURLAND Bruno BOURLAND Denis PHIL’S CAR PEUGEOT T1A-2 18h15
63 HUNAUT Nicolas CARRETTE Laurent PHIL’S CAR PRV T1A-2 18h18
42 AUGUSTINOWICK Alexis LEVEAU Aude PHIL’S CAR RENAULT T1A-1 18h21
39 CABE Aurélien MALLET Christophe FOUQUET PR T1A-2 18h24
35 LECLERC Ulrich MAIANO Fabrice RIVET NISSAN T1A-3 18h27
31 QUEHEILLALT Adrien QUEHEILLALT Clément FOUQUET PRV T1A-2 18h30
26 ETCHECOPAR Arnaud ETCHART Gérard FOUQUET NISSAN T1A-3 18h33
17 HERBERT Christophe ROVALDIERI Anthony PROPULSION NISSAN T1A-3 18h36
10 CAZE Mickaël MILLA Wilfried CAZE SUBARU T1A-3 18h39
67 ARTOLA Denis LARROQUET Bruno CAZE NISSAN T1A-3 18h42
246 RAVAT Didier PUZO Grégory SFC CITROEN T1B-2 18h45
211 LARROQUET Nicolas CASSAGNE Stéphane RIVET HONDA T1B-2 18h48
201 HELIN Jérôme DEBET Cyril TOMAHAWK SUZUKI T1B-1 18h51
194 BONSEY Charles DOYLE Steve RIVET NISSAN T1A-3 18h54
99 GARICOIX Anicet CAMI Philippe RIVET PORSCHE T1A-3 18h57
286 GENRE Benoît HAGUENAUER Corinne TOMAHAWK SUZUKI T1B-1 19h00
51 URRUTIA Sébastien URRUTIA Pierre RIVET NISSAN T1A-3 19h03
81 RIVET Fabrice RIVET Morgane RIVET CYCLONE T1A-1 19h06
49 ORHATEGARAY Patrick GUILLENTEGUY Pierre GEMBO PEUGEOT T1A-2 19h09
25 FOUQUET Laurent CHATRIS Cédric FOUQUET HONDA T1A-2 19h12
24 LACROIX Yanick PIERRE Jessica RIVET NISSAN T1A-3 19h15
20 ABADIE Stéphane MARESTIN Vincent FOUQUET RENAULT T1A-1 19h18
18 ERRAMOUSPE Alain GUILLERIN Nicolas FOUQUET PRV T1A-2 19h21
13 HIRIGOYEN Mathieu CHARRITON Jon FOUQUET NISSAN T1A-3 19h24
9 FAVY Daniel FAUCONNET Laurent FOUQUET NISSAN T1A-3 19h27
8 OMNES Cyril OMNES Sylvain PHIL’S CAR NISSAN T1A-3 19h30
7 FOUCART Vincent MASSE Elodie RIVET MAZDA T1A-2 19h33
5 CASTAN Emmanuel PIAN Thierry RIVET BMW T1A-2 19h36
4 COSTES Christophe COSTES Mireille FOUQUET NISSAN T1A-3 19h39
3 PIERRINE Alain PIERRINE Emma FOUQUET NISSAN T1A-2 19h42
2 POINCELET Vincent RIVIERE Julien FOUQUET HONDA T1A-1 19h45
1 DRONDE Louis MERLE Emmanuel FOUQUET NISSAN T1A-3 19h48
67

Temps en live

Cette année nous avons de nouveau fait appel à la société LC Chrono pour le chronométrage.

Chaque véhicule sera équipé d’un transpondeur tel que celui ci:

Transpondeur LC ID

Au point stop de chaque spéciale sera installé un écran permettant une lecture directe de votre temps officieuxde la spéciale.(Ce dernier devra être validé par le collége)

 

 

 

Tableau d'affichage LC Chrono

 

 

 

 

 

 

Sur l’écran sera indiqué les temps scratch ainsi que le classement général.

 

 

Engagement timing et réglement particulier

bulletin_engagement_

Réglement particulier 2014_

additif_au_rp2014_

timing 2014

Plan General 2014

Vous trouverez ci dessus tout les éléments pour votre inscription ainsi qu’un additif au réglement particulier.

En effet l’utilisation de transpondeurs de chronométrage nous obligent à vous demander un chéque de caution qui sera détruit à la remise de votre transpondeur à la fin du rallye. Merci de votre compréhension.

 

 

Nouveauté 2014

Les hostilités ont débuté avec la remise du règlement particulier de l’édition 2014 du rallye Orthez Béarn aux différentes instances sportives.

> Toute l’équipe s’est mobilisée afin de vous concocter une magnifique épreuve. Nous avons essayé de tenir compte des nombreuses remarques des concurrents afin de coller au plus prés des attentes de chacun.

> Tout d’abord le timing du samedi. Pour donner du rythme à l’épreuve nous débuterons par Bonnut et Bassercles qui seront parcourues 2 fois. L’assistance s’effectuera toujours sur la commune de Lacadée où les Chasseurs pourront vous régaler pour la collation de midi.

> La spéciale de Bonnut va être rallongée sur son départ et un nouveau point public y sera mis en place. Il permettra ainsi aux spectateurs d’avoir un accès plus direct aux 2 spéciales.

> Cette configuration devrait lancer le rallye sur des bases rapides. Cependant il a fallu supprimer un passage à Castetner.

> Castetner va être totalement remodelée sur sa partie finale (fini la montée dans le bois) et elle fera un détour prononcé dans la plaine ou là aussi un nouveau point public verra le jour.

> La spéciale de Loubieng sera modifiée en partie. Nous avons tenu compte des différentes remarques. l’arrivée se fera face au point public (avant la descente dans le bois). Après la compression elle fera un détour dans une prairie pour reprendre la montée face au ciel effectuée il y a 2 ans. Cette modification devrait ravir les gros coeurs et les spectateurs.

> La journée du dimanche ne sera pas modifiée en profondeur puisqu’elle plait à tous. Cependant nous devons nous plier aux nouvelles règles de la procédure d’avant course. Ainsi les 2 tours de Bounobre vont disparaitre au profit d’un Lanneplaa supplémentaire.

Tous ces changements ont pour but de vous offrir une épreuve rapide avec pas moins de 102 km d’épreuves chronométrées.

> Nous avons souhaité récompenser les équipages de fin classement ainsi des prix « de particpation » seront remis pour le 60ème de Bonnut le 45ème de Bassercle etc.etc….