un bon anniverssaire Maurice pour ce 13 eme rallye
la commission de sécurité
Maurice détail l’ES de Bassercles
la commission attire notre attention sur la sécurité du public
et au premier point public
l’équipe au fléchage samedi matin ES Bassercles
Francis dit le zèbre
un acceuil chaleureux des propriétaires locaux pour cette nouvelle spéciale
la pause de midi
Francis aux commandes
nous repartons pour une chaude après midi
Jo et Hugo préparent la courbe du poste 11
Gratien fera le triple 0 avec la jeep
arrivé de l’ES Bassercles, le fléchage est terminé
de retour chez Maurice et Francoise, un petit rectif au road book, tout le monde s’y met
une zone interdite au public ES Rentetsac
point public et poste 1, ES Lanneplaa
le fameux 90 aux cochons ES LAnneplaa et ES Bounobre
préparation du point public ES Lanneplaa
encore quelques piquets Gratien !!!
à la croisée de l’ES Lanneplaa et de l’ES Bounobre
le départ de l’ES Bounobre
Hugo est très motivé
petite discution à l’arrivée de l’ES Lanneplaa
la pause chez Maurice et Francoise
peut etre un futur sponsor ?
dés le levé du jour, Maurice est aux commandes
zone également interdite aux publics poste 10 ES Lanneplaa
Adrien s’occupe du cablage du camping gratuit
le camion d’assistance du Dakar sera posté à Orthez , Loubieng et Lanneplaa
il reste quelques piquets triés et rangés par Jeannot
après l’effort, le réconfort…
merci Francis
à table………..
petite photo de la famille du TT
fléchage de l’ES Loubieng après le départ
bibi ne fait pas semblant, la terre est très dur !
installation d’une chicane ES Loubieng
quoi de neuf cette année ?
il nous faut bien ca pour tenir la semaine !
vendredi matin 8h45 au départ de l’ES Bassercles, pour les recos, Jean Luc ,un des propriétaires nous sert le café. Lionel et Eric conccurent Orthezien attendent l’heure autorisée.
dernier repas avant les vérifs
préparatifs de la logistic pour les vérifs administratives
Stephane met en place notre boutique du rallye
Remy met en place la seconde boutique du rallye , place d’armes.
Lionel et Eric, notre premier équipage Orthezien arrivent au contrôle technique
un joli succès pour Lionel
Eric pour son premier rallye en copilote de Lionel va pointer au CH
l’auto est neuve
la tradition de l’interview par daniel Lemarié
Laurent et Gérome arrivent avec le Tomawak 221
là aussi les équipages Ortheziens sont à la fète
Gérome est également apprécié par les jeunes fanes Ortheziens
Benoit et Vincent avec le pajéro 318
pendant ce temps, Remy a commencé à travailler
venue exceptionnelle du pajero du dakar qui fera le 0
samedi matin, poste 12 ES Bassercles. Jo et olivier en poste avec Jean marie et Francis membres très actifs de l’écurie
Stéphane est opérationnel près de la buvette
le Team Henriques en poste également au point public ES Bassercles
l’équipe des quadeurs après la fermeture des ES Ste Suzanne et Lanneplaa, au café
l’assistance du Team Henriques avec Salva chef mécano, parc assistance ES Rentetsac
Lionel et Eric juste avant le départ de Lanneplaa 2
l’assistance du Team Lauhlé / Herraiz, lolo et gérome, au parc d’assistance de Ste Suzanne
comme un petit aire de fète avant le départ de ES Bounobre !
on reste concentré, il rest 2 ES
notre buvette avec Fred, Hutch et Lulu à l’arrivée de Lanneplaa
notre boutique du dimanche après midi avec Remy, Nanou et Laura à l’ombre à l’arrivée de Lanneplaa
Lionel et Eric sont les rescapés de ce 13 eme rallye orthezbearn
jolie 17 eme place et un joli trophé remis par le staf du rallye
Un grand merci à Benoit et Vincent qui ont cassé la boite de transfert dans l’ES Rentetsac 1, mais qui nous ont offert un très joli spétacle en début de rallye.
Une déception pour Laurent et Gérome qui ont connu une casse de la boite à vitesse dans l’ES Bonobre 1. Merci pour leur bonne humeur du dimanche après midi !
Et n’oublions pas la super semaine de préparation des ES ? l’acceuil des propriétaires de Bassercles et la bonne humeur de notre écurieorthezbearn.
Une pensée pour Jean Luc, troutrou, trop tôt disparu, qui nous a beaucoup manqué durant cette semaine……
« Après quelques bonnes journées de mécanique, le Mitsu nous semble prêt sauf que la séance d’essai (200m) nous prouve que le pont avant ne fonctionne toujours pas (c’était le dimanche avant la course) ; démontage et expertise nous font découvrir le problème. La pièce est commandée elle sera là mercredi ! qu’a cela ne tienne, la pièce est bien là en temps et en heure, remontage, essais,et finition. Nous sommes prêts à partir le jeudi soir. Arrivée au camping, l’ installation se fait sans problèmes, maintenant on pense à la course. Nos fidèles amis nous rejoindrons au camping (Chaux,Barrès,Taillantou) et c’est dans la bonne humeur que nous fêtons tous notre passage aux vérif. Samedi début des hostilités, Bonnut est finalement plus compliquée que prévu, un peu de poussière mais surtout elle secoue! Bilan 5ème place du trophée. La suite de notre course consiste essentiellement à tenter de régler les amortisseurs, les chronos ne sont pas supers ,de plus on redoute les ES de l’après midi qui sont vraiment impitoyables pour les machines et les organismes. A la fin de cette journée nous savourons notre performance d’être arrivés jusque là, une 7ème place du trophée à la clé, pas très brillant mais nous sommes à notre place.
Sur ce j’annonce fièrement mais ironiquement à ceux qui nous précèdent que « demain c’est pour nous ,ça va être la boucherie ». Dimanche matin réveil difficile, camion d’assistance en panne, qu’importe, les copains chargent nos pièces dans leurs camion et c’est parti. Benoit est bien réveillé et au RDV fixé la veille, 2ème temps dans la 1ère ES, suivi de 2 scratchs qui nous propulsent (grâce aussi à la sortie de Xavier et aux problèmes de Bastouih) à la 3ème place du trophée, la confiance est là, l’auto fonctionne, tout va bien jusqu’à la pluie! avec 16 secondes d’avance sur Marion avant Lanneplaa 2 ,nous pensons tenir définitivement cette place au vu des chronos du 1èr passage! Grosse erreur de notre part puisque nous améliorons de 4s quand les autres en prennent 20! Stupeur, Benoit me demande ou on a bien pu perdre tout ce temps…….Bilan Marion nous reprend 15s, on est plus qu’a 0.7s de sortir du podium.Après la longue attente pour partir sur l’ultime ES du rallye, une pluie épaisse s’abat sur la piste et c’est au moment de pointer au CH que la nouvelle tombe : ES annulée! Un grand ouf de soulagement nous envahit, même si sportivement c’est pas le but! David me confirmera que le même sentiment l’a envahi.
C’était un très beau rallye, monter sur le podium avec nos amis est une grande satisfaction, d’autant plus à Orthez ou nous officions (plus ou moins) Merci à tous » Vincent Larré
Merci à Vincent Larré de ce résumé.
Les autres équipages du club n’ont pas démérité puisqu’ils sont tous à l’arrivée avec le sourire et le sentiment d’avoir passé un bon week-end.
Equipage Toulou vainqueur en 4×4.
Equipage Larroquet Cassagne second en 2 roues Equipage Henriques père et fils L’équipage le plus truculent du plateau les dupont et dupont
Ils ont réussi à rendre un bel hommage à notre ami
