un bon anniverssaire Maurice pour ce 13 eme rallye
la commission de sécurité
Maurice détail l’ES de Bassercles
la commission attire notre attention sur la sécurité du public
et au premier point public
l’équipe au fléchage samedi matin ES Bassercles
Francis dit le zèbre
un acceuil chaleureux des propriétaires locaux pour cette nouvelle spéciale
la pause de midi
Francis aux commandes
nous repartons pour une chaude après midi
Jo et Hugo préparent la courbe du poste 11
Gratien fera le triple 0 avec la jeep
arrivé de l’ES Bassercles, le fléchage est terminé
de retour chez Maurice et Francoise, un petit rectif au road book, tout le monde s’y met
une zone interdite au public ES Rentetsac
point public et poste 1, ES Lanneplaa
le fameux 90 aux cochons ES LAnneplaa et ES Bounobre
préparation du point public ES Lanneplaa
encore quelques piquets Gratien !!!
à la croisée de l’ES Lanneplaa et de l’ES Bounobre
le départ de l’ES Bounobre
Hugo est très motivé
petite discution à l’arrivée de l’ES Lanneplaa
la pause chez Maurice et Francoise
peut etre un futur sponsor ?
dés le levé du jour, Maurice est aux commandes
zone également interdite aux publics poste 10 ES Lanneplaa
Adrien s’occupe du cablage du camping gratuit
le camion d’assistance du Dakar sera posté à Orthez , Loubieng et Lanneplaa
il reste quelques piquets triés et rangés par Jeannot
après l’effort, le réconfort…
merci Francis
à table………..
petite photo de la famille du TT
fléchage de l’ES Loubieng après le départ
bibi ne fait pas semblant, la terre est très dur !
installation d’une chicane ES Loubieng
quoi de neuf cette année ?
il nous faut bien ca pour tenir la semaine !
vendredi matin 8h45 au départ de l’ES Bassercles, pour les recos, Jean Luc ,un des propriétaires nous sert le café. Lionel et Eric conccurent Orthezien attendent l’heure autorisée.
dernier repas avant les vérifs
préparatifs de la logistic pour les vérifs administratives
Stephane met en place notre boutique du rallye
Remy met en place la seconde boutique du rallye , place d’armes.
Lionel et Eric, notre premier équipage Orthezien arrivent au contrôle technique
un joli succès pour Lionel
Eric pour son premier rallye en copilote de Lionel va pointer au CH
l’auto est neuve
la tradition de l’interview par daniel Lemarié
Laurent et Gérome arrivent avec le Tomawak 221
là aussi les équipages Ortheziens sont à la fète
Gérome est également apprécié par les jeunes fanes Ortheziens
Benoit et Vincent avec le pajéro 318
pendant ce temps, Remy a commencé à travailler
venue exceptionnelle du pajero du dakar qui fera le 0
samedi matin, poste 12 ES Bassercles. Jo et olivier en poste avec Jean marie et Francis membres très actifs de l’écurie
Stéphane est opérationnel près de la buvette
le Team Henriques en poste également au point public ES Bassercles
l’équipe des quadeurs après la fermeture des ES Ste Suzanne et Lanneplaa, au café
l’assistance du Team Henriques avec Salva chef mécano, parc assistance ES Rentetsac
Lionel et Eric juste avant le départ de Lanneplaa 2
l’assistance du Team Lauhlé / Herraiz, lolo et gérome, au parc d’assistance de Ste Suzanne
comme un petit aire de fète avant le départ de ES Bounobre !
on reste concentré, il rest 2 ES
notre buvette avec Fred, Hutch et Lulu à l’arrivée de Lanneplaa
notre boutique du dimanche après midi avec Remy, Nanou et Laura à l’ombre à l’arrivée de Lanneplaa
Lionel et Eric sont les rescapés de ce 13 eme rallye orthezbearn
jolie 17 eme place et un joli trophé remis par le staf du rallye
Un grand merci à Benoit et Vincent qui ont cassé la boite de transfert dans l’ES Rentetsac 1, mais qui nous ont offert un très joli spétacle en début de rallye.
Une déception pour Laurent et Gérome qui ont connu une casse de la boite à vitesse dans l’ES Bonobre 1. Merci pour leur bonne humeur du dimanche après midi !
Et n’oublions pas la super semaine de préparation des ES ? l’acceuil des propriétaires de Bassercles et la bonne humeur de notre écurieorthezbearn.
Une pensée pour Jean Luc, troutrou, trop tôt disparu, qui nous a beaucoup manqué durant cette semaine……
De nombreuses nouveautés ont été au programme cette année.
Une baisse du tarif des engagements est à souligner dans le but qu’un plus grand nombre possible puisse venir, ainsi que la reconduction de notre camping gratuit.
Une nouvelle spéciale a été inaugurée sur un nouveau secteur encore jamais parcouru : Bassercles, dans les Landes en frontière du Béarn. Un grand merci aux propriétaires riverains !
C’était une première en France, il a été testé un nouveau système de chronométrage en temps réel via le réseau satellitaire, entièrement automatisé à terme et a permis de connaitre le temps « officieux » de chaque concurrent instantanément. Un écran était à la disposition des équipages au point STOP de chaque spéciale pour qu’ils puissent visualiser instantanément leu performance et leurs classement provisoire scratch, classe et groupe. L’intéret immédiat de ce système est de ne plus dépendre des structures locales (terrain, radio, téléphone, internet) pour la communication des temps. Un second intéret est celui de l’immédiateté de la diffusion sur internet de cette information, sans quasiment pas d’intervention humaine.
Les résultats (ceux des chronométreurs FFSA Monique Bougeois et Frédéric Ducrocq) :
08h35 Il y a 5 non-partants, sur les 77 engagés : le 3 Favy Daniel, le 24 Lacroix Daniel, le 29 Vitini David, le 80 Aguerr Patrick, le 350 Guiot Christophe. Donc 72 partants.
Infos du dimanche
08h35 Les 18 abandons définitifs ETAPE 1 : 15, 20, 36, 45, 46, 51, 63, 66, 132, 135, 220, 221, 246, 259, 278, 311, 317, 318, 348. Le 74 a été mis hors course samedi soir pour retard excessif à un CH, après avoir terminé toutes les spéciales de l’Etape 1. Les départs en super-rallye : 15,63, 74,132, 135, 221, 348.
20h00 Le rallye est terminé. Il s’est déroulé dans les meilleures conditions : pas d’incident majeur, un public passionné, averti et discipliné, beaucoup de soleil, un peu de poussière ( juste ce qu’il faut 😉 ), pas trop de souches ou d’ornières béarnaises ( juste ce qu’il faut 😉 ), des innovations multiples avec beaucoup de courage et d’efforts derrière, des bénévoles précieux et merveilleux, bref : nickel !
L’heureux élu du tirage du challenge AOC 2012 est Mathieu Hirigoyen, vainqueur du challenge AOC 2012 ; il a donc bénéficié en 2013 de la gratuité des engagements aux rallyes d’Arzacq, Orthez et des Cîmes. Prochain tirage au sort, parmi les fidèles ayant fait en 2013 les trois rallyes d’Arzacq, d’Orthez et des Cîmes, le samedi 08 septembre à Tardets.
Heures de convocations administratives vendredi 09 août à Sainte Suzanne (pdf)
(En cas de problème, contact sur place : 06 08 68 39 56)
Des nouveautés sont au programme cette année.
Une baisse du tarif des engagements est à souligner dans le but qu’un plus grand nombre possible puisse venir, ainsi que la reconduction de notre camping gratuit.
Une nouvelle spéciale sera inaugurée sur un nouveau secteur encore jamais parcouru. Les reconnaissances sur cette spéciale seront limitées au vendredi matin afin de limiter la gène des riverains.
C’est une première en France, il sera testé un nouveau système de chronométrage en temps réel via le réseau satellitaire qui sera entièrement automatisé et permettra de connaitre le temps « officieux » de chaque concurrent instantanément. De plus un écran sera à la disposition des équipages au point STOP de chaque spéciale pour qu’ils puissent le visualiser. L’intéret immédiat de ce système est de ne plus dépendre des structures locales (terrain, radio, téléphone, internet) pour la communication des temps. Un second intéret est celui de l’immédiateté de la diffusion sur internet de cette information, sans quasiment pas d’intervention humaine.
