Tous les articles par bruno bj

Rallye 2002

Le bourbier Orthézien

Cette année, une météo exécrable, précédant les deux jours de course à rendu les pistes particulièrement boueuses. Malgré ces conditions, une cinquantaine de véhicules prennent le départ de « Saligues », prologue proposé dès le samedi par les organisateurs.

D’entrée, Dronde et Zielinski se retrouvent aux avant-postes, Mendiondo tentant de les départager.

Dans Castetner 1, Dronde confirme devant Zielinski. Mendiondo n’est déjà plus là (problème mécanique), Cosson montre le bout de son capot à la quatrième place.

Dimanche, Castetner est à parcourir 3 fois, de même que Sainte-Suzanne, dans des conditions dantesques, Zielinski handicapé par des problèmes mécaniques, ne peut empêcher Dronde d’écraser la concurrence.

Au final, Pierre-Paul Dronde s’impose devant Pascal Zielinski et Philippe Cosson.

Rallye 2001

Un rêve devenu réalité

Le 4×4 Club Orthézien est connu pour organiser depuis une dizaine d’années des randonnées, dans le Pays Basque et le Béarn. Ses membres, passionnés de compétition, organisent pour la première fois, le Rallye Orthez Béarn.

Un succès Sportif et populaire dès la première édition

Pour ce rendez-vous régional de fin de saison, la météo de novembre est très clémente, le terrain est même sec. Les engagés répondent en nombre, puisque 48 prennent le départ des deux spéciales (Castetner et Sainte-Suzanne).

D’emblée Dronde et Zielinski se détachent du lot. Les deux compères se livrent une bataille sans merci. D’autres connaissent des fortunes diverses: Turon/Barrère perd 40 minutes à cause d’un fusible récalcitrant, Uhart est victime de problèmes mécaniques, tandis que Mendiondo passe sur le toit.

Du mano à mano, des hommes de têtes , Zielinski s’impose devant Dronde avec un écart de moins de 2 secondes, Aguerre s’empare de la 3ème place du podium.

Cette première édition est un succès

Les spectateurs Orthéziens ne s’y sont pas trompés et sont venus en masse, encourager les pilotes tout au long des spéciales.

Des commissaires au 2ème Barétous

Quelques photos de notre WE au 2ème rallye régional du Barétous à Lanne.

Bernard au réveil 5h 20 (* !!!!!)

les premiers lève tôt patrice jean luc et son voisin

bastien (mon fils) qui été aussi de la partie et pas peu fier

la direction au petit déjeuner :  ils sont comme la photo, un peu flous

l’adjoint de direction monsieur bratchi avait aussi fait le déplacement

un spectacle grandiose va s’offrir à  nous pour cette belle journée

suite et fin de la mise en place des commissaires.

voilà le poste numéro 7 de la spéciale d’ayduc ou bastien et moi avons passé une journée animée.

Il faut noter quand même les déboires mécaniques et de carrosserie de troutrou et vincent. Nous pensons à vous qui payez une fois de plus cher un engagement bénévole.

Etaient présents comme commissaires : jl (troutrou) , michel, bernard, ponpon, bratchi, mémé et françoise, vincent, patrice, isa et francis, jeannot (boufarde), joe, christine et son gardois de copain, arnaud, bruno et bastien.

Bruno

(* !!! NDLR :

lu sur   http://rallyett.forumactif.com/08-09-05-2010-2eme-ronde-du-baretous-f225/la-vie-de-commissaire-au-baretous-t11190.htm#116952
de Bruno, l’esprit enfin clair, plusieurs jours plus tard écrit :
« en plus je me suis trompé s’était 5h20
là tu comprend le flou……….

je crois que la menzzana y est pour quelque chose aussi

je dis ça mais je dis rien
je suis loin
très loin…….. »

Loin, certes, mais pas assez vite pour le rédacteur, ah ah ! !!

Vous noterez d’ailleurs, mesdames et messieurs, sa réactivité aux évènements  ! [applause !!]  JMD )

Nouvelle ES Aubin

Voici quelques photos, pas trop hé hé, de la nouvelle spéciale Aubin.
Photos de Bruno Schrijvers avec son vieux Toy blanc, commentaires de « Mémé »liande.

Départ ES Aubin (10 km 470)

Départ ES
Départ ES

Un petit pif paf dans la campagne

petit pif paf
petit pif paf

Entre bois et labour la plus grande montée d’ Aubin !!!!!!!!!!

la plus grande montée
la plus grande montée

Un gros zig pour un zag entre les fossés profonds

gros zig pour un zag
gros zig pour un zag

Une belle courbe gauche sur empierré (entre les maïs bientôt semés )

courbe gauche sur empierré
courbe gauche sur empierré

Tout Droit entre les arbres au bout de l’empierré pour saut de goudron

Tout Droit entre les arbres
Tout Droit entre les arbres

(suite) Saut de route!!!!!!! Chaud!!!! (point public à droite)

Saut de route
Saut de route

Tout droit à fond!!!! et bientôt l’arrivée

Tout droit à fond
Tout droit à fond

Rallye 2010, les grandes lignes

Lors de notre dernière réunion de bureau, et au vu des retours d’autorisations des mairies ou des propriétaires, nous avons figé les grandes lignes de ce que sera le dixième rallye Orthez-Béarn.

Comme les années précédentes, les contrôles techniques auront lieu le vendredi après-midi place du foirail. En soirée, direction Sallespisse pour le test. Cette configuration permet à un grand nombre de nos concitoyens de venir découvrir le rallye, en fin de journée après leur travail ; elle permet également d’entrer dans le vif du sujet le samedi matin, et d’éviter de casser le rythme imprimé au rallye pour cette journée.

La journée de samedi se déroulera en matinée sur Sallespisse et Aubin ( la nouvelle ES de 10 km très typée  « rallye terre » ) ; l’après-midi se partagera entre Castetner (dont l’arrivée devrait être modifiée) et les hauteurs de Loubieng (qui  subira également quelques aménagements) où nous essaierons de proposer aux assistances un parc  plus sympa que le précédent.

Dimanche, nous retrouverons les classiques Sainte-Suzanne, Lanneplaa et Bounobre dans un cadre toujours agréable avec de jolis points spectateurs faciles d’accès et la possibilité pour les assistances de voir leurs autos rouler, ce qui est assez rare pour le souligner.